«Иней» накормит строителей централизованно


18.10.2018 15:16

Союз строительных объединений и организаций и мясоперерабатывающий завод «Иней» подписали соглашение о сотрудничестве. Свои подписи под документом поставили исполнительный директор ССОО Олег Бритов и заместитель генерального директора ООО «Иней» Марк Клевицкий.


Компания «Иней» намерена возродить программу централизованного питания строителей на стройплощадках, которая существовала в СССР. «Централизованное питание строителей на площадке обойдется примерно на 40% дешевле аналогичного продуктового набора в магазинах. Мы уже сотрудничаем в таком формате с метрополитеном, с компанией «Метрострой»», – сообщил Марк Клевицкий.

В свою очередь, Олег Бритов отметил, что в централизованном питании строителей много плюсов: «Это хорошо с точки зрения безопасности – все мы знаем, как часто горят бытовки. Рабочие будут меньше времени тратить на обед, т.к. ходить им никуда не придется, при этом будут получать качественную еду. Строительная компания только выиграет от такого сотрудничества».

Отметим, согласно подписанному документу, «Иней» будет отвечать за организацию фуршетов на мероприятиях ССОО.

АВТОР: Мария Мельникова
ИСТОЧНИК ФОТО: Iney.spb.ru

Подписывайтесь на нас:


17.10.2018 15:53

Подведены итоги аукциона на дополнительные инженерно-геологические изыскания для реконструкции вестибюля станции метро «Фрунзенская».


Победителем предсказуемо названо петербургское ОАО «НИПИИ "Ленметрогипротранс"» с ценой 4,2 млн рублей, автор проекта реконструкции. Заявка второго претендента, московского ООО «Главгеопроект», признана не соответствующей условиям заказчика. Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 6,9 млн рублей. Контракт с подрядчиком заключат на период с ноября по декабрь 2018 года. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен».

Как следует из техзадания, изыскания необходимы для определения прочностных и деформационных параметров грунтов в полевых и лабораторных условиях для разработки проекта на реконструкцию вестибюля станции «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена. Реконструкция предполагает размещение 4-х эскалаторов и строительство диспетчерского центра, как единого архитектурного решения. Высота 6-этажного здания - 27 м, фундамент вестибюля – плита на сваях, отметка заложения 4,3 м, нагрузка на куст свай диаметром 1,2 м – 7000 кН, шаг кустов 9-10 м.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: Stroke-bus.ru

Подписывайтесь на нас: