ОАО «ГИПРОДОРНИИ» подготовит проект восстановления дорог Южной Осетии
Совместная комиссия в составе Минтранса РФ, Росавтодора, Спецстроя России и дорожного управления Южной Осетии поручили ОАО «ГИПРОДОРНИИ» в кратчайшие сроки завершить комплекс проектно-изыскательских работ по восстановлению и реконструкции дорог и искусственных сооружений Южной Осетии, сообщает пресс-служба компании.
Работы будут вестись в двух направлениях. Первое – это проектирование дорог для восстановления и реконструкции разрушенной городской дорожной сети Цхинвали. Второе – проектно-изыскательские работы по восстановлению и реконструкции дорог, соединяющих регионы Южной Осетии с ее столицей. По оценкам российских специалистов на восстановление дорожной сети Южной Осетии потребуется более 7,5 млрд. рублей.
По словам генерального директора ОАО «ГИПРОДОРНИИ» Бориса Гукайло, планируется, что на I этапе будет запроектировано направление дороги Гуфта — Зар — Цхинвал протяженностью 34 км и участок дороги по направлению Джава – Дменис – Ленингор (90 км). Основной объем проектно-изыскательских работ запланирован на 2008 г. с переходом части на 2009 г.
Непосредственно проектные работы по восстановлению дорожной сети Южной Осетии будет осуществлять ЗАО «ВладкавГИПРОДОРНИИ» - дочернее предприятие ОАО «ГИПРОДОРНИИ», чьи производственные мощности, в случае необходимости, будут усилены специалистами других филиалов компании.
Порядка 12 млн. рублей было затрачено на строительство очистных сооружений на станции Светогорск Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», сообщает пресс-служба ОЖД.
Ввод в эксплуатацию очистных сооружений – завершающий этап реконструкции международного пограничного перехода Светогорск. Его реконструкция велась с 2005 г. За это время в рамках проекта было освоено 382,93 млн. рублей, из них в 2008 г. – 29,28 млн. рублей.
В период реконструкции станции были построены новый административно-бытовой корпус, помещение дежурного по станции, досмотровый мост, ограждение, системы освещения, видеонаблюдения и пожаротушения, пешеходные дорожки в междупутьях. Завершены работы по укладке верхнего строения пути и стрелочных переводов, по монтажу 2 модульных компрессорных станций, смонтирована модульная трансформаторная подстанция, выполнено благоустройство территории. В настоящий момент все работы закончены, и объект сдан государственной комиссии.
Помимо этого, на ОЖД выполнены работы по реконструкции таких пограничных станций, как Ивангород, Печоры Псковские, Себеж, Бусловская с проектированием комплекса железнодорожных устройств, обеспечивающих нормальную эксплуатацию межгосударственных станций и пропуск поездов через госграницу.
Всего на развитие железнодорожных станций и создание дополнительной инфраструктуры, необходимой для осуществления пограничного и таможенного контроля было направлено 2,09 млрд. рублей.