Содержание природных заказников Петербурга обойдется в 8 млн рублей
Объявлены два аукциона на обслуживание шести природных заказников в Приморском и Курортном районах.
Суммарная стоимость договоров составляет, по данным сайта госзакупок, 8,8 млн рублей. Заказчик - ГКУ «Дирекция особо охраняемых природных территорий СПб». Прием заявок продлится до 2 ноября, торги состоятся 8 ноября 2018 года. Контракты заключаются на период с 14 января по 20 декабря 2019 года.
Подрядчику вверяются заказники «Юнтоловский», «Северное побережье Невской губы», «Новоорловский», памятник природы «Петровский пруд» (5 млн рублей) в Приморском районе и «Озеро Щучье» и памятник природы «Комаровский берег» (3,8 млн рублей) в Курортном районе. Площадь Юнтоловского заказника - 976 га, заказника «Северное побережье Невской губы» - 330 га, «Новоорловского» - 138 га, «Петровского пруда» - 3 га. «Озеро Щучье» занимает 1157 га, «Комаровский берег» - 180 га;
В обязанности исполнителя входит сбор, сортировка и вывоз всех видов отходов, обслуживание контейнерных площадок, разделка и перевозка упавших деревьев, уборка наплавного мусора, очистка водопропускных труб, мест застоя воды, песколовушек, кошение травы, подметание деревянных настилов и лестниц от листьев и снега, очистка информационных панелей от граффити, плакатов и объявлений. Выполнение обязательств должно быть подтверждено отчетами и фотофиксацией.
Благодаря теплой погоде дорожники дополнительно ремонтируют две основные трассы, соединяющие Ленинградскую область и Санкт-Петербург.
Комплекс работ на Выборгском и Колтушском шоссе предусматривает полную замену асфальтобетонного покрытия, укрепление обочин, установку новых дорожных знаков и нанесение износостойкой разметки. На Колтушском шоссе подрядчик практически завершил укладку верхнего слоя асфальта на участке от Кольцевой автодороги до Колтушей. На трассе «Парголово - Огоньки» (Выборгское шоссе) ремонтная техника работает на отрезке от Сертолово до поворота к деревне Медный завод.
С учетом ежедневных интенсивных нагрузок на дороги заказчик работ ГКУ «Ленавтодор» дал указание подрядным организациям использовать щебеночно-мастичный асфальт. Материал отличается особой прочностью, большим сроком службы и устойчивостью к образованию колейности.