Петербург сэкономит при выкупе «Невской ратуши» 400 млн рублей
Временно исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов провел рабочую встречу с президентом – председателем правления ПАО «Банк ВТБ» Андреем Костиным.
В ходе переговоров обсуждались перспективы сотрудничества с банком, который является давним стратегическим партнером Петербурга.
В частности, была достигнута договоренность о снижении процентной ставки по выплатам за рассрочку при выкупе административно-делового центра «Невская ратуша».
В условиях роста ставки рефинансирования и стоимости долгосрочных кредитов Андрей Костин и Александр Беглов договорились о снижении ставки с 9,5% до 8,5% годовых, что позволит сэкономить бюджету Санкт-Петербурга порядка 400 миллионов рублей.
Подведены итоги аукциона на дополнительные инженерно-геологические изыскания для реконструкции вестибюля станции метро «Фрунзенская».
Победителем предсказуемо названо петербургское ОАО «НИПИИ "Ленметрогипротранс"» с ценой 4,2 млн рублей, автор проекта реконструкции. Заявка второго претендента, московского ООО «Главгеопроект», признана не соответствующей условиям заказчика. Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 6,9 млн рублей. Контракт с подрядчиком заключат на период с ноября по декабрь 2018 года. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен».
Как следует из техзадания, изыскания необходимы для определения прочностных и деформационных параметров грунтов в полевых и лабораторных условиях для разработки проекта на реконструкцию вестибюля станции «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена. Реконструкция предполагает размещение 4-х эскалаторов и строительство диспетчерского центра, как единого архитектурного решения. Высота 6-этажного здания - 27 м, фундамент вестибюля – плита на сваях, отметка заложения 4,3 м, нагрузка на куст свай диаметром 1,2 м – 7000 кН, шаг кустов 9-10 м.