Ставки аренды трехкомнатных квартир в Петербурге растут быстрее, чем остального жилья
Департамент аналитики ГК Active (входят АН «Арендафон» и «Штаб квартир») подвел итоги III квартала нынешнего года на рынке долгосрочной аренды Санкт-Петербурга.
Рост ставок в премиум-сегменте (бизнес-класс и элитное жилье) в III квартале составил в среднем 7%. «Стабильный рост цен на аренду жилья в высоком ценовом сегменте обусловлен соотношением спрос-предложение. Большая часть объектов бизнес-класса расположена в центральных районах города, где из-за ограниченности мест для ввода нового жилья уровень предложения достаточно стабилен. А спрос на такие квартиры с каждым годом растет», - отмечает генеральный директор ГК Active Яков Волков.
В массовом сегменте (эконом- и комфорт-класс) за III квартал произошло увеличение стоимости аренды на 5% по однокомнатным квартирам, на 7% - двухкомнатным и на 9% - трехкомнатным. Наибольший рост ставок показали двух- и трехкомнатные квартиры комфорт-класса в Адмиралтейском, Выборгском, Центральном, Московском и Приморском районах. Самые низкие арендные ставки на квартиры эконом-класса в III квартале 2018 года относились к объектам Красносельского района Санкт-Петербурга.
На региональной дороге «Подъезд к Заневскому посту» в Кудрово продолжаются попытки коммерсантов организовать нелегальный съезд к автомойке.
Ранее ГКУ «Ленавтодор» информировал о том, что сотрудники Пригородного ДРСУ№1 в среду заблокировали незаконный съезд к автомойке железным ограждением. Причиной для этого стало несоответствие примыкания правилам безопасности дорожного движения: бизнесмены отсыпали съезд без получения соответствующих технических условий у «Ленавтодора». В ответ под покровом ночи бытовка строителей у мойки была перенесена в поля в сторону Янино. Однако в ночь с четверга на пятницу установленное дорожниками ограждение было срезано, а вагончик вернулся на прежнее место.
ГКУ «Ленавтодор» дал указание Пригородному ДРСУ№1 перекопать съезд и выставить владельцу бизнеса счет за потраченные материалы, использованное топливо и оплату труда сотрудников.
«Ленавтодор» с интересом продолжает следить за развитием событий и напоминает, что легче один раз согласовать все необходимые документы на строительство законного съезда, чем раз в неделю строить новый нелегальный, который все равно будет ликвидирован дорожниками с привлечением инспекторов ГИБДД.