Ставки аренды трехкомнатных квартир в Петербурге растут быстрее, чем остального жилья
Департамент аналитики ГК Active (входят АН «Арендафон» и «Штаб квартир») подвел итоги III квартала нынешнего года на рынке долгосрочной аренды Санкт-Петербурга.
Рост ставок в премиум-сегменте (бизнес-класс и элитное жилье) в III квартале составил в среднем 7%. «Стабильный рост цен на аренду жилья в высоком ценовом сегменте обусловлен соотношением спрос-предложение. Большая часть объектов бизнес-класса расположена в центральных районах города, где из-за ограниченности мест для ввода нового жилья уровень предложения достаточно стабилен. А спрос на такие квартиры с каждым годом растет», - отмечает генеральный директор ГК Active Яков Волков.
В массовом сегменте (эконом- и комфорт-класс) за III квартал произошло увеличение стоимости аренды на 5% по однокомнатным квартирам, на 7% - двухкомнатным и на 9% - трехкомнатным. Наибольший рост ставок показали двух- и трехкомнатные квартиры комфорт-класса в Адмиралтейском, Выборгском, Центральном, Московском и Приморском районах. Самые низкие арендные ставки на квартиры эконом-класса в III квартале 2018 года относились к объектам Красносельского района Санкт-Петербурга.
Реконструкция причала №7 пассажирского порта Санкт-Петербург обойдется в 50,6 млн рублей.
Такова стартовая цена неэлектронного конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад». Заявок ждут до конца рабочего дня 2 ноября, подведение итогов намечено на 9 ноября 2018 года. На работы отведено не более 305 дней с окончанием не позднее 15 сентября 2019 года.
В обязанности исполнителя входит реконструкция причала №7 с возведением выносных палов на берегу Невской губы Васильевского острова с разработкой рабочей документации. Цель закупки - безопасная постановка и обработка судов у причала №6 длиной 333 м и у причала №7 с учетом устройства выносных палов 333 м. Предстоит возвести один выносной швартовный пал с соединительным мостиком по линии причала №7, проложить кабель в кабельной канализации, оборудовать причал швартовными и отбойными устройствами. После реконструкции причал сможет принимать круизные суда длиной 333 м. Длина причала №7 до реконструкции - 375 м, после - 416 м.