«Ленэнерго» заказывает зарядные станции для электромобилей
В Петербурге ищут подрядчика на поставку 6 зарядных станций. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 17,1 млн рублей. Заказчик - ПАО «Ленэнерго».
Заявок ждут до 6 ноября, подведение итогов намечено на 9 ноября 2018 года. Товар должен поступить на склад заказчика на 27-й линии Васильевского острова, 8, до 30 ноября 2018 года.
Номинальное входное напряжение одной станции - 230/400 В, частота питающей сети – 50 Гц. Управление производится механическими кнопками. Корпус выполнен из стали антикоррозийным покрытием, цвет серый, с нанесенными логотипами ПАО «Ленэнерго» и ПАО «Россети». Предусмотрены защитный автоматический выключатель и молниезащита. Одновременно от одной станции смогут зарядиться два автомобиля. Всего в Петербурге сейчас, по данным разных источников, действует свыше 30 электрозарядных станций.
Дополнительные инженерно-геологические изыскания для реконструкции вестибюля станции метро «Фрунзенская» обойдутся в 6,9 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок завершился 11 октября, торги состоятся 15 октября 2018 года. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Контракт заключается на период с ноября по декабрь 2018 года.
Как следует из техзадания, изыскания необходимы для определения прочностных и деформационных параметров грунтов в полевых и лабораторных условиях для разработки проекта на реконструкцию вестибюля станции «Фрунзенская» с полной заменой эскалаторов и созданием единого диспетчерского центра метрополитена. Реконструкция предполагает размещение 4-х эскалаторов и строительство диспетчерского центра, как единого архитектурного решения. Высота 6-этажного здания - 27 м, фундамент вестибюля – плита на сваях, отметка заложения 4,3 м, нагрузка на куст свай диаметром 1,2 м – 7000 кН, шаг кустов 9-10 м. Предусматриваются методы строительства, исключающие негативное воздействие на окружающую среду: возведение сооружений на свайных основаниях.
Изыскания для последующего расчета в программном комплексе Плаксис предполагают геодезические работы, бурение скважин, полевые испытания свойств грунтов методом вертикальной нагрузки на штамп и прессиометром в скважинах, лабораторные и камеральные исследования грунтов. Итоговый отчет по результатам исследований должен быть согласован с разработчиком проекта реконструкцию вестибюля станции «Фрунзенская» ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс».