На российском заводе H+H внедрена система промышленной безопасности LOTO
На газобетонном производстве H+H в Ленинградской области внедрена система промышленной безопасности LOTO, гарантирующая полное блокирование источников любых опасных энергий и исключающая возможность их случайного запуска.
С запуском процедуры LOTO производство H+H Россия максимально приблизилось к международным стандартам профессионального здоровья и безопасности.
Название системы «Lockout/Tagout» дословно переводится с английского языка как «Блокировка/ Вывешивание предупреждающих бирок». В русском языке также закрепились названия «системы защитной блокировки» и «блокировочные системы» или часто используется общепринятое английское сокращение «LOTO».
Система LOTO предусматривает отключение подачи питания к промышленным машинам или оборудованию, защитное блокирование источников энергии специализированным оборудованием и вывешивание предупреждающих бирок или табличек. Процедура LOTO имеет строгий регламент, четкое распределение обязанностей и степень ответственности всех сотрудников, так или иначе связанных с применением этой системы.
Как говорит Ирина Власова, директор российского завода H+H, система LOTO считается одной из наиболее современных систем промышленной безопасности, которая применяется на многих современных производствах в Европе и мире, в том числе, и предприятиях Группы H+H International A/S.
Петербургское ООО «Строительно-производственная компания "Зеленый город"» стало единственным участником аукциона на содержание автодороги А-118 (КАД).
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 2 млрд 912 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Прием заявок завершился 15 октября, аукцион назначен на 22 октября, договор с победителем заключат на период до 30 июня 2023 года.
Подрядчику вверяется вся КАД на протяжении 115 км. В зоне ответственности - полоса отвода, откосы насыпи и выемки, водоотвод, габионные конструкции, датчики состояния поверхности покрытия, железобетонные колодцы, шумозащитные валы и экраны, рамные опоры, дорожные знаки и многое другое. Предстоит осуществлять ямочный ремонт покрытий литым асфальтом, заделывать трещины, ликвидировать колейность, выполнять зимнюю и летнюю уборку. Подрядчик обязан сформировать дорожно-патрульную службу для мониторинга состояния дороги, контроля полосы отвода и придорожной полосы.