В АСР состоялось совещание по реализации программы высотного строительства
В Ассоциации Строителей России состоялось совещание, посвященное вопросам разработки нормативно-правовой базы для высотного строительства и оказания финансовой помощи в строительстве 2-ой специализированной аэродинамической трубы для продувки высотных зданий. В заседании приняли участие президент АСР Николай Кошман, директор ЦНИИЭПжилища по науке Юрий Граник, заведующий лабораторией ЦНИИСК им. В.Кучеренко Николай Попов, помощник гендиректора ОАО «Новое кольцо Москвы» Валерий Амельниченков, представители МГСУ Олег Егорычев и Николай Сенин, а также представители ЦАГИ им.Жуковского Владимир Вермель и Иннокентий Ушаков, чообщает пресс-служба АСР.
В настоящее время в России строится значительное количество высотных зданий. В связи с этим остро встал вопрос о безопасности высотных зданий и сооружений при проектировании, строительстве и их эксплуатации. В связи с этим назрела необходимость создания нормативно-технической документации, предусматривающей обязательную продувку моделей высотных зданий и сооружений в специализированных аэродинамических трубах для прогнозирования аэродинамических и аэроакустических нагрузок в реальной эксплуатации.
По этой проблеме АСР ранее провела ряд рабочих совещаний специалистов. Консолидированная точка зрения экспертов была представлена на совещании в правительстве Москвы, посвященном реализации программы высотного строительства. Заседание было организовано по поручению мэра Юрия Лужкова с целью рассмотрения предложений, инициированных президентом АСР Николаем Кошманом, президентом Межрегиональной научно-производственной авиационной ассоциацией Владимиром Голубевым и другими заинтересованными сторонами.
В ходе совещания, которое возглавил первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин, были рассмотрены вопросы разработки новых норм и правил проектирования многофункциональных высотных зданий и комплексов в столице, обязательных при возведении, приемке и сдаче в эксплуатацию, предусматривающих, в том числе, продувку моделей высотных зданий в специализированной аэродинамической трубе. Кроме того, участники заседания обсудили вопросы оказания финансовой помощи в строительстве 2-ой специализированной аэродинамической трубы для продувки высотных зданий промышленного назначения.
По результатам обсуждений был принят ряд решений:
1. Утвердить в декабре 2008 г. новые нормы и правила проектирования многофункциональных зданий и зданий-комплексов в Москве.
2. Правительству Москвы оказать финансовую помощь в строительстве 2-ой специализированной аэродинамической трубы для продувки высотных зданий и оснащения аэродинамической трубы ЦАГИ необходимым оборудованием.
3. На период ее строительства испытание моделей высотных зданий и сооружений проводить в аэродинамической трубе ЦАГИ с созданием временного сертификационного центра независимой экспертизы.
4. Оказать содействие в подготовке специалистов в области строительства по проектированию многофункциональных высотных зданий и комплексов в Москве на базе МГСУ с привлечением ученых кадров ЦАГИ, обладающих большим опытом аэродинамических исследований.
АСР будет принимать непосредственное участие в реализации указанных решений.
Городские автомагистрали и их отдельные участки не подлежат сдаче в аренду. Об этом предупредили предпринимателей сотрудники Комитета по транспорту правительства Санкт-Петербурга во время рейда по выявлению ограничивающих парковочных знаков, установленных без согласования с Дирекцией по организации дорожного движения. Организациям, которые самовольно установили возле своих входов знаки, ограничивающие парковку, предложено убрать их в месячный срок. В противном случае, через месяц, когда будет закончено формирование базы по подобным нарушениям, город приступит к принудительному демонтажу указателей.
Знаки с указанием, что парковаться в данном месте могут только «избранные», относятся к информационным, а не запрещающим. Именно так их и согласовывает ГАИ. Любой горожанин имеет право оставить свою машину под указателем «парковка такой-то организации». Если сотрудники охраны пытаются мешать «чужому» автомобилю припарковаться, это – нарушение закона.
Проблема уже давно приобрела массовый характер, что еще больше осложняет дорожную ситуацию в Петербурге. Поэтому Комитет по транспорту и Дирекция по организации дорожного движения обращаются к петербуржцам с просьбой сообщать о незаконных ограничениях парковки по телефону диспетчерской службы ГУ «ДОДД» 766-35-74. По каждому случаю, в соответствии с распоряжением председателя Комитета по транспорту Александра Кадырова, будут проводиться проверки.