В Международный клуб умных устойчивых городов вошли 8 городов России
Восемь российских городов, шесть из которых - пилоты проекта «Умный город» стали членами Международного клуба устойчивых и умных городов (ISSCC).
Церемонию вступления российских городов открыли директор департамента городской среды Минстроя РФ Оксана Демченко и президент Российской академии архитектуры и строительных наук России Александр Кузьмин 16 октября на форуме «Умные города для устойчивого развития».
В ближайшие годы на территории участников клуба - Краснодара, Иннополиса, Тольятти, Новороссийска, Магаса, Сарова, Сочи, Воронежа - будет последовательно внедряться один из стандартов ISO 37101, направленный на устойчивое развитие административно-территориальных образований.
На данный момент в Клуб входит 16 городов из Франции, Великобритании, ОАЭ, Саудовской Аравии, Бразилии, Китая. Цель клуба - консолидация опыта городов, делающих акцент на цифровом развитии и тиражирование успешных практик.
Заместитель главы Минстроя России, руководитель рабочей группы проекта «Умный город» Андрей Чибис сообщил по итогам церемонии: «Шесть из восьми российских городов, включенных в международный клуб умных городов, одновременно выступают и пилотами проекта «Умный город». Теперь они смогут в своей работе использовать практики зарубежных коллег. Внедрение современных цифровых и инженерных решений в городскую инфраструктуру позволяет быстро повысить эффективность наших городов и сделать их более комфортными».
Реконструкция причала №7 пассажирского порта Санкт-Петербург обойдется в 50,6 млн рублей.
Такова стартовая цена неэлектронного конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - АО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад». Заявок ждут до конца рабочего дня 2 ноября, подведение итогов намечено на 9 ноября 2018 года. На работы отведено не более 305 дней с окончанием не позднее 15 сентября 2019 года.
В обязанности исполнителя входит реконструкция причала №7 с возведением выносных палов на берегу Невской губы Васильевского острова с разработкой рабочей документации. Цель закупки - безопасная постановка и обработка судов у причала №6 длиной 333 м и у причала №7 с учетом устройства выносных палов 333 м. Предстоит возвести один выносной швартовный пал с соединительным мостиком по линии причала №7, проложить кабель в кабельной канализации, оборудовать причал швартовными и отбойными устройствами. После реконструкции причал сможет принимать круизные суда длиной 333 м. Длина причала №7 до реконструкции - 375 м, после - 416 м.