Переговоры с банками о переходе на проектное финансирование уже ведут 37% девелоперов
В Высшей школе экономики 12 октября состоялся семинар «Банковское сопровождение деятельности застройщиков: счета эскроу, специальные счета», совместно организованый Национальным объединением застройщиков жилья (НОЗА) и Институтом налогового менеджмента и экономики недвижимости НИУ ВШЭ.
В процессе мероприятия организаторы провели онлайн-опрос участников с использованием инновационной платформы When Speak. 78% респондентов составили застройщики. Равные доли по 7,49% пришлись на представителей банков и экспертных, юридических, консалтинговых компаний. Организации, осуществляющие иной вид деятельности, представляли 4,41% участников, госорганы - 2,64%.
На вопрос «Ведет ли Ваша компания переговоры с банком о переходе на работу со счетами эскроу» утвердительно ответили 36,61% опрошенных. 5,46% пообещали начать такие переговоры в ближайшую неделю, 10,38% - в ближайший месяц. Чуть менее половины респондентов (47,54%) сообщили, что пока лишь изучают целесообразность такой работы.
На региональной дороге «Подъезд к Заневскому посту» в Кудрово продолжаются попытки коммерсантов организовать нелегальный съезд к автомойке.
Ранее ГКУ «Ленавтодор» информировал о том, что сотрудники Пригородного ДРСУ№1 в среду заблокировали незаконный съезд к автомойке железным ограждением. Причиной для этого стало несоответствие примыкания правилам безопасности дорожного движения: бизнесмены отсыпали съезд без получения соответствующих технических условий у «Ленавтодора». В ответ под покровом ночи бытовка строителей у мойки была перенесена в поля в сторону Янино. Однако в ночь с четверга на пятницу установленное дорожниками ограждение было срезано, а вагончик вернулся на прежнее место.
ГКУ «Ленавтодор» дал указание Пригородному ДРСУ№1 перекопать съезд и выставить владельцу бизнеса счет за потраченные материалы, использованное топливо и оплату труда сотрудников.
«Ленавтодор» с интересом продолжает следить за развитием событий и напоминает, что легче один раз согласовать все необходимые документы на строительство законного съезда, чем раз в неделю строить новый нелегальный, который все равно будет ликвидирован дорожниками с привлечением инспекторов ГИБДД.