В 2008 г. Москва удвоила финансирование развития транспортной инфраструктуры
За предыдущие 7 лет число зарегистрированных в городе автомашин выросло в 2,3 раза, а при существующей динамике роста их количество в ближайшие 7-8 лет увеличится еще в 1,5 раз. Учитывая это, в 2008 г. на развитие транспортной инфраструктуры направлено почти вдвое больше средств, чем в 2007 г., сообщил в интервью «Известиям» первый заместитель мэра Москвы, руководитель Комплекса архитектуры, строительства, развития и реконструкции Владимир Ресин.
Он напомнил, что за последние 20 лет введено в эксплуатацию свыше 6 млн кв. метров дорог. Построены новые автобусные парки, введены в строй обновленные Казанский и Павелецкий вокзалы. Полностью реконструирована Московская кольцевая автомобильная дорога, построено Третье кольцо, завершена прокладка Звенигородского проспекта. В настоящее время московские дорожники осуществляют реконструкцию Ленинградского шоссе. Начато строительство Четвертого кольца.
Не менее важно, по словам В.Ресина, развитие внеуличного транспорта. Малое кольцо железной дороги должно превратиться в скоростную магистраль с 35 станциями. Первые 10 будут построены в ближайшее время и станут пересадочными узлами по районным станциям метро.
Компания «Базовый Элемент» категорически опровергает необоснованные слухи, которые легли в основу статьи в немецком журнале Manager Magazin, опубликованной 21 августа 2008 г. В статье приводятся домыслы о якобы проводившихся переговорах между «Базовым Элементом» и испанской компанией ACS о разделе активов компании Hochtief Aktiengesellschaf.
Статья в журнале Manager Magazin не подтверждена никакими реальными фактами. «Базовый Элемент» не намерен расставаться со своими инвестициями в компании Hochtief, сообщает пресс-служба компании.