Санкт-Петербург. Проект №1
В строительство автомобильного тоннеля под Невой требуется вложить от 9,7 до 11,2 млрд рублей.
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание, посвященное строительству автомобильного тоннеля под Невой. Тоннель пройдет от Орловской улицы до Пискаревского проспекта. Ориентировочная длина тоннеля – 1,6 км, движение предполагается 4-полосное, по две полосы в каждом направлении. Ориентировочная стоимость проекта – от 9,7 до 11,2 млрд рублей. По предварительным расчетам, рабочее движение будет открыто к концу 2007 года, полностью тоннель должен войти в строй к концу 2008 года.
Губернатор дала указание до 1 августа провести тендер на разработку проекта строительства тоннеля. До 1 июня будет разработан бизнес-план и возможные схемы привлечения инвестиций. Также в программу строительства тоннеля будет включена реконструкция Пискаревского проспекта.
Появление тоннеля в центре города на равном удалении от крайних разводных мостов значительно улучшит транспортную ситуацию в городе. Кроме того, после строительства тоннеля, возможно, будет увеличено время разводки мостов, так как сейчас пропускная способность разводных мостов через Неву не соответствует интенсивности речного трафика.
«Строительством Орловского тоннеля начинаем заниматься уже сегодня. Мы должны провести его в максимально короткие сроки. Правительство города уже приняло решение о начале строительства, и отступать мы не будем. Орловский проект – это проект номер 1», - подчеркнула губернатор.
Кроме того, губернатор дала указание в кратчайший срок разработать программу строительства автодорожных тоннелей в Петербурге на период 2006-2010 годов. В настоящее время рассматривается шесть возможных мест в черте города, где можно проложить автомобильные тоннели.
АСН-Инфо
АСН-Инфо
В ближайшем будущем в Москве будет возможным строительство индивидуального частного жилья.
Об этом заявил на конференции «Земельный кодекс РФ: эффективное использование городских земель с целью привлечения инвестиций» глава Департамента земельных ресурсов Виктор Дамурчиев. Виктор Назарович подчеркнул, что такую возможность дает новый Земельный кодекс. Однако будущему застройщику предстоит, во-первых, заплатить за право аренды кадастровую стоимость земельного участка, которая сейчас колеблется в пределах от 800 до 10 тысяч рублей за квадратный метр. А во-вторых – платить земельный налог. Кроме того, застройщику придется заплатить городу и за подведение к своему участку различных инженерных коммуникаций.
Скорее всего, частная индивидуальная застройка станет возможной в новых районах Москвы – Бутово, Косино, Кожевники, Жулебино, Щербинка.
По материалам ИД «Квартира. Дача. Офис»