Санкт-Петербург. Проект №1
В строительство автомобильного тоннеля под Невой требуется вложить от 9,7 до 11,2 млрд рублей.
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание, посвященное строительству автомобильного тоннеля под Невой. Тоннель пройдет от Орловской улицы до Пискаревского проспекта. Ориентировочная длина тоннеля – 1,6 км, движение предполагается 4-полосное, по две полосы в каждом направлении. Ориентировочная стоимость проекта – от 9,7 до 11,2 млрд рублей. По предварительным расчетам, рабочее движение будет открыто к концу 2007 года, полностью тоннель должен войти в строй к концу 2008 года.
Губернатор дала указание до 1 августа провести тендер на разработку проекта строительства тоннеля. До 1 июня будет разработан бизнес-план и возможные схемы привлечения инвестиций. Также в программу строительства тоннеля будет включена реконструкция Пискаревского проспекта.
Появление тоннеля в центре города на равном удалении от крайних разводных мостов значительно улучшит транспортную ситуацию в городе. Кроме того, после строительства тоннеля, возможно, будет увеличено время разводки мостов, так как сейчас пропускная способность разводных мостов через Неву не соответствует интенсивности речного трафика.
«Строительством Орловского тоннеля начинаем заниматься уже сегодня. Мы должны провести его в максимально короткие сроки. Правительство города уже приняло решение о начале строительства, и отступать мы не будем. Орловский проект – это проект номер 1», - подчеркнула губернатор.
Кроме того, губернатор дала указание в кратчайший срок разработать программу строительства автодорожных тоннелей в Петербурге на период 2006-2010 годов. В настоящее время рассматривается шесть возможных мест в черте города, где можно проложить автомобильные тоннели.
АСН-Инфо
АСН-Инфо
Говорить о создании рынка земли в России можно будет не ранее, чем в 2015-2020 годах.
Так считает председатель комиссии по экономической политике Московской городской думы Ирина Рукина. «Говорить о создании рынка земли можно будет не ранее, чем в 2015-2020 годах, – говорит она. – К этому времени 60 процентов земель должны быть вовлечены в оборот».
По данным Рукиной сейчас в среднем по России лишь 0,4% земельных участков находится в частной собственности. «Этот факт свидетельствует, что в России только начинается земельная реформа, "хотя официально она уже идет 10 лет"», – подчеркнула она.
По мнению Ирины Рукиной, доля частной собственности на земельном рынке должна увеличиваться, но постепенно, не более чем на 5%. «Процессы перехода к частной собственности не должны идти быстро, так как необходимо учитывать интересы всех сторон: и государства и самих собственников», – пояснила она.
Ирина Рукина также обратила внимание на несовершенство существующего земельного законодательства. Она считает, что это негативно сказывается на инвестиционной привлекательности земли.
По материалам портала appraiser.ru
По материалам портала appraiser.ru