Санкт-Петербург. Проект №1
В строительство автомобильного тоннеля под Невой требуется вложить от 9,7 до 11,2 млрд рублей.
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко провела совещание, посвященное строительству автомобильного тоннеля под Невой. Тоннель пройдет от Орловской улицы до Пискаревского проспекта. Ориентировочная длина тоннеля – 1,6 км, движение предполагается 4-полосное, по две полосы в каждом направлении. Ориентировочная стоимость проекта – от 9,7 до 11,2 млрд рублей. По предварительным расчетам, рабочее движение будет открыто к концу 2007 года, полностью тоннель должен войти в строй к концу 2008 года.
Губернатор дала указание до 1 августа провести тендер на разработку проекта строительства тоннеля. До 1 июня будет разработан бизнес-план и возможные схемы привлечения инвестиций. Также в программу строительства тоннеля будет включена реконструкция Пискаревского проспекта.
Появление тоннеля в центре города на равном удалении от крайних разводных мостов значительно улучшит транспортную ситуацию в городе. Кроме того, после строительства тоннеля, возможно, будет увеличено время разводки мостов, так как сейчас пропускная способность разводных мостов через Неву не соответствует интенсивности речного трафика.
«Строительством Орловского тоннеля начинаем заниматься уже сегодня. Мы должны провести его в максимально короткие сроки. Правительство города уже приняло решение о начале строительства, и отступать мы не будем. Орловский проект – это проект номер 1», - подчеркнула губернатор.
Кроме того, губернатор дала указание в кратчайший срок разработать программу строительства автодорожных тоннелей в Петербурге на период 2006-2010 годов. В настоящее время рассматривается шесть возможных мест в черте города, где можно проложить автомобильные тоннели.
АСН-Инфо
АСН-Инфо
Профессиональные стандарты Ассоциации риэлтеров Санкт-Петербурга будут дополнены разделом «Специфика проведения сделок с привлечением кредитов».
Разработка стандартов ведется силами комиссии по профессиональным стандартам и Комитета по ипотеке и накопительным схемам приобретения жилья Ассоциации. Как отметил председатель комитета, Александр Самарцев «при подготовке нового раздела стандартов мы, прежде всего, учитывали опыт и наработки компаний, работающих по схемам приобретения жилья в кредит».
Стандарты устанавливают требования к квалификации ипотечного брокера, который должен обладать знанием рынка, информацией о кредитных продуктах банков, порядке подготовки документов для получения кредита, схемах взаиморасчетов по ипотечным сделкам и многих других аспектах ипотечных операции. В документе будет прописан также процент вознаграждения компании по сделкам с привлечением кредитов.
Работа над новым разделом профессиональных стандартов еще продолжается, а бурные обсуждения и живой интерес членов Ассоциации к новым нормам лишь подтверждают, что эти правила действительно востребованы профессионалами.
По материалам Rambler – Недвижимость
По материалам Rambler – Недвижимость