В Петербурге наблюдается дефицит складских площадей
По данным Maris в ассоциации с CBRE, за 9 месяцев 2018 года в Петербурге было введено в эксплуатацию восемь складских комплексов общей площадью 58 тыс. кв. м, что на 15% меньше показателя за аналогичный период прошлого года.
При этом только два склада общей площадью чуть менее 10 тыс. кв. м являются спекулятивным предложением. Остальные построены по схеме built-to-suit. На 4 квартал 2018 года заявлено ко вводу в эксплуатацию еще 90,5 тыс. кв. м складской недвижимости. Большая часть (90%) является спекулятивным предложением. При этом часть площадей уже реализована на этапе строительства комплексов.
«Сейчас ощущается некоторый дефицит качественного предложения. Особенно это чувствуется в южном направлении, где по небольшим запросам (1-3 тыс. кв. м) практически нечего предлагать» - рассуждает Александр Шевелев, заместитель руководителя отдела индустриальной недвижимости Maris в ассоциации с CBRE.
Стабильный спрос и снижение вакансии приводят к постепенному росту запрашиваемых ставок в наиболее востребованных локациях. При этом средний уровень ставок пока остается неизменным и находится в диапазоне 450-550 руб./кв. м/месяц, включая НДС и эксплуатационные платежи.
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на дополнительные работы по строительству автодорожного путепровода через железную дорогу в городе Великие Луки Псковской области.
Победителем признан единственный участник, петербургское ООО «Строительная Компания «Балтийский берег» с ценой 146,3 млн рублей. Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 150,1 млн рублей. Заказчик – государственный комитет Псковской области по транспорту. Договор действует до 31 октября 2018 года.
В обязанности исполнителя входят работы на эстакаде въезда, устройство канализации, реконструкция тепловой сети, переустройство наружных сетей газоснабжения, электроснабжение канализационной насосной станции и многое другое.