«Ленавтодор» борется с блуждающей автомойкой в Кудрово
На региональной дороге «Подъезд к Заневскому посту» в Кудрово продолжаются попытки коммерсантов организовать нелегальный съезд к автомойке.
Ранее ГКУ «Ленавтодор» информировал о том, что сотрудники Пригородного ДРСУ№1 в среду заблокировали незаконный съезд к автомойке железным ограждением. Причиной для этого стало несоответствие примыкания правилам безопасности дорожного движения: бизнесмены отсыпали съезд без получения соответствующих технических условий у «Ленавтодора». В ответ под покровом ночи бытовка строителей у мойки была перенесена в поля в сторону Янино. Однако в ночь с четверга на пятницу установленное дорожниками ограждение было срезано, а вагончик вернулся на прежнее место.
ГКУ «Ленавтодор» дал указание Пригородному ДРСУ№1 перекопать съезд и выставить владельцу бизнеса счет за потраченные материалы, использованное топливо и оплату труда сотрудников.
«Ленавтодор» с интересом продолжает следить за развитием событий и напоминает, что легче один раз согласовать все необходимые документы на строительство законного съезда, чем раз в неделю строить новый нелегальный, который все равно будет ликвидирован дорожниками с привлечением инспекторов ГИБДД.
В Петербурге ищут подрядчика на поставку железобетонных опор.
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет не более 99 млн рублей. Заказчик - ПАО «Ленэнерго». Заявки принимаются до 31 октября 2018 года, их рассмотрение состоится 26 ноября 2018 года.
Срок поставки – с 6 декабря 2018 года по 20 декабря 2019 года. Участники конкурса должны принадлежать к субъектам малого либо среднего предпринимательства.
Новые опоры поступят на склады филиалов «Ленэнерго» «Выборгские электрические сети» в поселке Перово, «Гатчинские электрические сети» в поселке Пригородный, «Кингисеппские электрические сети» в Кингисеппе, «Новоладожские электрические сети» в Новой Ладоге, «Пригородные электрические сети» в Пушкине и «Тихвинские электрические сети» в Тихвине. Опоры предназначены для подвески нескольких проводов воздушных линий электропередач и проводного вещания. Изготавливаются из тяжелого и прочного бетона. В качестве напряженной арматуры используется сталь класса Ат-У диаметром 12 мм при расчетной температуре наружного воздуха до минус 55 С. Гарантийный срок – не менее пяти лет.