Райффайзенбанк начал работать в Вологде
Райффайзенбанк приступил к дистанционному обслуживанию клиентов малого бизнеса в Вологде.
Для того, чтобы удаленно и бесплатно открыть расчетный счет в Райффайзенбанке, индивидуальный предприниматель или представитель компании-юридического лица может оставить заявку на сайте банка. Сразу после этого он получит реквизиты счета на электронную почту, а для подписания договора в удобное время и место приедет представитель банка. Интуитивно простые интернет-банк и мобильное приложение доступны после подписания документов. Процедура открытия расчетного счета занимает всего один день. Всей информацией и документами для открытия счета стороны обмениваются друг с другом по электронной почте.
Бизнес-карта, которая может быть выпущена к расчетному счету, служит альтернативой инкассации и позволяет предпринимателям снимать деньги в любом банкомате и оплачивать покупки онлайн.
«Для активного привлечения клиентов малого бизнеса Райффайзенбанк уже открыл виртуальные офисы в 78 городах России и планирует открыть еще 15 до конца года. Дистанционный формат обслуживания позволит нам привлечь более 4 тысяч активных клиентов, которым будут доступны все инструменты для управления финансами организации», - отмечает Денис Скоков, руководитель управления по работе с малым бизнесом Райффайзенбанка.
Для индивидуальных клиентов Вологды доступны удаленное открытие текущего счета и накопительного вклада, дебетовая и кредитная карты, а также потребительский кредит наличными. Для этого жителям Вологды не нужно приходить в отделение банка — достаточно просто оставить заявку на сайте.
Проект замены эскалаторов на станции метро «Площадь Ленина-2» оценен в 24,8 млн рублей.
Это начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Заявки принимаются до 22 октября, итоги подведут 25 октября 2018 года. Полная замена эскалаторов должна быть произведена не позднее 13 сентября 2019 года. В обязанности подрядчика входит также частичная замена конструкций наклонного хода и вестибюля станции.
Всего замене подлежат 4 эскалатора. К оборудованию предъявляется внушительный список требований: главный привод должен быть реверсивным и обеспечивать передвижение полотна с эксплуатационной скоростью 0,75 м/с и возможность регулировки скорости в пределах от 0,5 м/с до 0,75 м/с, скорость передвижения полотна - не более 0,04 м/с. Рабочую ветвь эскалатора и поручней следует отделить от механизмов и металлоконструкций прочной, жесткой, гладкой балюстрадой с пожаробезопасной облицовкой. Конструкция балюстрады должна быть легкоразборной в местах, требующих технического обслуживания. Срок службы эскалатора - не менее 50 лет, работоспособность – в температурном диапазоне от плюс 5°С до плюс 40°С. Режим работы - не менее 20 часов в сутки, 7 дней в неделю. Ресурс до капитального ремонта - не менее 180 000 км.