Девелоперы проявляют интерес к новым концепциям торговых площадей


11.10.2018 10:57

По данным Colliers International, за три квартала 2018 года объём новых арендованных площадей в классических торговых центрах Петербурга сократился на 30% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года.


Согласно оценке экспертов, изменения связаны как с дефицитом в торговых центрах площадей, отвечающих запросам крупных ритейлеров, так и с более осторожной стратегией самих операторов.

По итогам девяти месяцев текущего года прирост качественных площадей в классических торговых центрах Петербурга остался на нулевом уровне, вследствие чего вакансия в ТЦ города продолжает поэтапно сокращаться: квартальное снижение составило 0,5 п. п.

На фоне отсутствия новых проектов в сегменте классических торговых центров растет интерес девелоперов к новым концепциям торговых площадей. Так, наравне с ростом числа образовательных и развлекательных пространств в формате edutainment, распространение в Петербурге получают и проекты фуд-холлов. Новые гастрономические пространства сочетают формат открытых или закрытых рынков с разнообразными ресторанными концепциями от одного или нескольких операторов. О реализации подобных проектов в Санкт-Петербурге уже официально заявили «Владимирский Пассаж» и «Сити Молл».

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: stels.ru

Подписывайтесь на нас:


09.10.2018 13:35

Монтаж и ввод в эксплуатацию экранов информации о прибытии транспорта на остановки общественного транспорта в Петербурге оценены в 28,3 млн рублей.


Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Организатор перевозок». Заявок ждут до 24 октября, торги состоятся 29 октября 2018 года. Информационные знаки должны быть установлены не позднее 1 декабря 2018 года. Всего запланирована установка 105 экранов в трех районах Петербурга – Центральном, Василеостровском и Адмиралтейском.

Основная отображаемая информация - прогнозируемое время прибытия транспорта на остановку. Экран должен отображать текущие дату, время, тип транспорта (автобус, троллейбус, трамвай), номера маршрутов, признаки низкопольности, другую оперативную информацию. Режим вывода информации - 5 секунд с возможностью изменения, круглосуточно. Предусмотрено звуковое оповещение.

Сам знак состоит из стойки, панели отображения информации с аккумулятором, солнечной панели. Время автономной работы без замены батареи - не менее 1 недели. Температурный диапазон - от минус 30 до плюс 40°С. Ширина панели - не менее 450 мм и не более 850 мм, высота - не менее 450 мм и не более 600 мм, толщина – не менее 80 мм и не более 230 мм, вес - не более 27 кг, срок службы - не менее 5 лет.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: Gortransperm.ru

Подписывайтесь на нас: