Девелоперы проявляют интерес к новым концепциям торговых площадей
По данным Colliers International, за три квартала 2018 года объём новых арендованных площадей в классических торговых центрах Петербурга сократился на 30% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года.
Согласно оценке экспертов, изменения связаны как с дефицитом в торговых центрах площадей, отвечающих запросам крупных ритейлеров, так и с более осторожной стратегией самих операторов.
По итогам девяти месяцев текущего года прирост качественных площадей в классических торговых центрах Петербурга остался на нулевом уровне, вследствие чего вакансия в ТЦ города продолжает поэтапно сокращаться: квартальное снижение составило 0,5 п. п.
На фоне отсутствия новых проектов в сегменте классических торговых центров растет интерес девелоперов к новым концепциям торговых площадей. Так, наравне с ростом числа образовательных и развлекательных пространств в формате edutainment, распространение в Петербурге получают и проекты фуд-холлов. Новые гастрономические пространства сочетают формат открытых или закрытых рынков с разнообразными ресторанными концепциями от одного или нескольких операторов. О реализации подобных проектов в Санкт-Петербурге уже официально заявили «Владимирский Пассаж» и «Сити Молл».
Самым сложным в процессе строительства путепровода на перегоне «Таммисуо- Гвардейское» участка «Выборг - Каменногорск» было договориться о выкупе земельных участков у частных владельцев. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин на церемонии открытия автомобильного движения по путепроводу.
Напомним, строительство этого путепровода началось в 2015 году, однако работы затянулись так сильно из-за конфликта с собственником кафе «У привала», земля под которым попала в зону будущего строительства. По оценке правительства, участок стоил около 13 млн рублей, однако владелица кафе требовала гораздо больше. В конце марта 2018 суд встал на сторону областных властей. В мае стройка возобновилась.
«Механизм отчуждения частных земельных участков, попавших в зону строительства для государственных нужд, отработан. Кроме того, уже есть законодательная база по этим вопросам. Когда мы начали реализацию проекта, ее просто не было, поэтому мы и столкнулись со сложностями. Сейчас ситуация изменилась», - сообщил Михаил Москвин.
Добавим, данный путепровод - один из четырёх путепроводов-долгостроев Ленобласти, которые правительство региона намерено сдать до конца года.