РСС собирает пожелания рынка к строительному законодательству
Строительное сообщество Санкт-Петербурга может повлиять на законодательные процессы федерального центра.
Об этом заявил председатель Комитета Российского союза строителей (РСС) по взаимодействию застройщиков с органами государственной власти Олег Бритов на круглом столе «Законодательные изменения в жилищном строительстве».
Напомним, Комитет по взаимодействию застройщиков и власти появился в структуре РСС 1 октября 2018 года. Он пришел на замену Комитету РСС по долевому строительству, который в связи с глобальными изменениями законодательства потерял актуальность.
Новый Комитет нацелен на формирование и реализацию политики устойчивого развития строительного рынка, внедрение новых подходов, строительных и эксплуатационных технологий, стандартов энергоэффективности и комфортности проживания.
Формирование комитета еще не закончено, в связи с чем Олег Бритов призывает игроков строительного рынка и представителей органов власти стать членом нового органа. «К нам приходит множество заявок из разных городов, в том числе из Калининграда. Вот, Евгений Барановский (заместитель председателя Комитета по строительству Санкт-Петербурга) выразил желание присоединиться», – сообщил глава комитета.
Также глава комитета призвал игроков рынка недвижимости присылать свои предложения о поправках в законодательство. Олег Бритов уверен, что именно петербургский бизнес способен повлиять на решения федеральных органов власти: «Судя по предыдущему опыту, Петербург является единственным разработчиком поправок, которые Москва учитывает. Не все, конечно, но наши предложения подписывал губернатор Петербурга, рабочая группа ездила в Москву и отстаивала там наши интересы. Если бы не все это, то изменения в 214-ФЗ могли быть куда жестче».
Временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов на заседании правительства города предложил привлечь к финансированию строительства новых станций метро федеральные деньги.
С данной инициативой он выступил после представления бюджета на 2019 год, в котором заложено 28 млрд рублей на развитие городской подземки. При этом помощь федерального центра не заложена. Она прекратилась после ввода в эксплуатацию «Новокрестовской» и «Беговой».
В частности, по словам Александра Беглова, новые станции метро необходимы Красносельскому району. «Транспортная система города должна работать. Мы за счет бюджета Петербурга построили стадион и выполнили все свои обязательства. Считаю важным поднять вопрос помощи в развитии городского метро на федеральном уровне. Объяснить им причины, найти аргументы», - подчеркнул Александр Беглов.