На сельхозземлях разрешат строить жилье
В крестьянских и фермерских хозяйствах могут разрешить строить жилые дома для личных нужд предпринимателя. Соответствующий законопроект прошел первое чтение в Госдуме.
Изменения предлагается внести в Земельный кодекс и некоторые законодательные акты, дополнив виды разрешенного использования земельных участков.
Это важная, давно ожидаемая новелла в законодательстве, призванная облегчить жизнь тысяч российских фермеров, считает член Комитета по аграрным вопросам Виктор Кидяев.
«Поэтому мы приветствуем внесение Правительством РФ законопроекта, четкое определение в нем видов разрешенного использования земельных участков, подробное описание всех особенных случаев. Уже понятно, что ко второму чтению коллеги-депутаты предложат ряд поправок, свои замечания они также озвучили на пленарном заседании. Это правильно, законопроект в итоге должен получиться максимально четким», — отметил Виктор Кидяев.
Он подчеркнул, что новая норма не должна стать инструментом для злоупотреблений.
Например, нельзя допустить использования закона для застройки земель сельскохозяйственного назначения и последующей перепродажи жилья на них. Чтобы избежать таких попыток, требуется механизм жесткого контроля, в том числе строгое ограничение параметров жилого дома, возводимого для нужд фермера; запрет на выделение под домом земельного участка и перепродажу «фермерской» жилой недвижимости.
Подведены итоги конкурса на планировку территории для реконструкции Лиговского путепровода.
Победителем признано петербургское ООО «НИПИИ "Севзапинжтехнология"» с ценой 4,6 млн рублей. Компания опередила пятерых претендентов: четверых из Петербурга и одного – из Нижнего Новгорода. Самую высокую цену в 6,4 млн рублей предложил петербургский «Геокад», чья заявка была признана несоответствующей требованиям заказчика, демпинг в 2,2 млн – нижегородцы. Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 6,7 млн рублей. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Документация должна быть готова к 30 сентября 2019 года.
Закупка производится в рамках реконструкции автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село в административных границах Петербурга. Реконструкция Лиговского путепровода – второй этап проекта. Проектируемый путепровод отнесен к разряду магистральных улиц общегородского значения. Протяженность – 316 м., общая протяженность подходов - 2575 м., расчетная скорость - 60 км/час, 6 полос движения, разделительная полоса - 2 м.
Реконструкция предполагает изменение продольного и поперечного профиля проезжей части, в связи с чем реконструкции подлежат и автодорожные подходы на участке от проспекта Ветеранов до развязки КАД на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе.