На вторичном рынке жилья в Петербурге растет спрос на «однушки»
Изменения структуры спроса и предложения на вторичном рынке жилья в Санкт-Петербурге исследовали специалисты Domofond.ru.
По их данным, до 52,5% (на 3,6%) увеличилась доля спроса на однокомнатные квартиры. В сегменте двухкомнатных, трехкомнатных и многокомнатных квартир наблюдается снижение доли спроса - на 1,6%,1,8% и 0,3% до 28,2%,15,6% и 3,6% соответственно.
В структуре предложения доля однокомнатных квартир выросла на 1,6% – до 46,3%. Упали до 27,9% и 19,7% на 0,9% доли двухкомнатных и трехкомнатных квартир. Доля жилья с четырьмя комнатами и более выросла на 0,2% до 6,1%.
Размещение велодорожек в северных и южных районах Петербурга обойдется почти в 80 млн рублей.
Это суммарная стоимость пяти аукционов, протоколы об итогах которых опубликованы на сайте госзакупок. Победителем во всех случаях вышло петербургское ООО «КБ-Сервис», единственный участник торгов. Шестой аукцион признан несостоявшимся, поскольку на него не поступило заявок. Заказчик – СПб ГКУ «Городской центр управления парковками СПб». Все работы должны быть выполнены до конца 2018 года.
Основные маршруты на юге - ул. Типанова от пр. Юрия Гагарина - пр. Славы до Софийской ул.; Бухарестская ул. – Центр; ул. Типанова от пр. Юрия Гагарина - пр. Славы до Софийской ул., на севере - наб. Карповки; Морской пр. - Парк 300-летия; пр. Культуры - Тихорецкий пр. до пр. Тореза - пр. Тореза до Институтского пр. - Парк Лесотехнической академии - Парголовская ул. до Кантемировской ул.» Пр. Культуры - Тихорецкий пр. до пр. Тореза - пр. Тореза до Институтского пр. - Парк Лесотехнической академии - Парголовская ул. до Кантемировской ул. Наименьшее расстояние от края велосипедной дорожки составляет до кромки проезжей части дорог, деревьев - 0,7 м, до тротуаров - 0,5 м, до стоянок автомобилей и остановок общественного транспорта - 1,5 м. Места пересечений с автодорогами в одном уровне оборудованы соответствующими дорожными знаками и разметкой.