На вторичном рынке жилья в Петербурге растет спрос на «однушки»
Изменения структуры спроса и предложения на вторичном рынке жилья в Санкт-Петербурге исследовали специалисты Domofond.ru.
По их данным, до 52,5% (на 3,6%) увеличилась доля спроса на однокомнатные квартиры. В сегменте двухкомнатных, трехкомнатных и многокомнатных квартир наблюдается снижение доли спроса - на 1,6%,1,8% и 0,3% до 28,2%,15,6% и 3,6% соответственно.
В структуре предложения доля однокомнатных квартир выросла на 1,6% – до 46,3%. Упали до 27,9% и 19,7% на 0,9% доли двухкомнатных и трехкомнатных квартир. Доля жилья с четырьмя комнатами и более выросла на 0,2% до 6,1%.
В Петербурге ищут проектировщика на полную замену эскалаторов станции метро «Площадь Восстания-1».
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 23,8 млн рублей. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Прием заявок осуществляется до 22 октября, победитель определится 25 октября 2018 года. Также контракт предусматривает частичную замену конструкций наклонного хода и вестибюля станции. Документация должна быть готова не позднее 13 сентября 2019 года.
Вестибюль и наклонный ход станции Кировско-Выборгской линии является особо опасным и технически сложным объектом. Имеется опасность подтопления и пучения грунтов. Наземный вестибюль площадью 1 тыс. кв. м встроен в комплекс зданий Московского вокзала. Диаметр и материал обделки наклонного хода – 7,9 м/8,5 м, чугунные тюбинги. Длина наклонного хода - 108 м. Высота подъема эскалаторов – 54 м, количество эскалаторов – 3. Типовая, модифицированная проектная документация применяться не может, говорится в техзадании.
Подрядчику предстоит спроектировать увеличение числа эскалаторов с 3 до 4, с изготовлением дополнительных балюстрадных светильников, аналогичных оригинальным, разработать меры по устранению протечек и ремонту вестибюля, обделки наклонного хода. Зонты наклонного хода должны быть заменены на конструкции из композитных материалов. При проектировании предписано рассмотреть возможность повторного использования всех видов демонтированных инженерных устройств, сооружений и коммуникаций, в случае необходимости замены – решение обосновать.