Дефицит бюджета Петербурга в 2019 году составит 52 млрд рублей
На заседании правительства Петербурга был представлен проект бюджета города на 2019 год. Согласно ему, доходы Северной столицы составят 576,3 млрд рублей, расходы 628,3 млрд рублей. Дефицит бюджета составит 52 млрд рублей.
По словам главы Комитета финансов Петербурга Алексея Корабельникова, в следующем году город планирует прибегнуть к дополнительным заимствованиям, в том числе за счет выпуска облигаций. Предполагается, что денежные средства будут привлекаться на финансирование текущих проектов, а не на погашение предыдущих заимствований. Таким образом, долговое бремя может увеличиться в два раза.
Временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов после презентации проекта бюджета отметил, что необходимо отходить от наращивания долга. «Надо уметь работать. Нужно жить по средствам. Бюджет должен быть сбалансированным», - отметил он.
Управление федеральной антимонопольной службы по Петербургу обнаружило нарушения в ходе проведения конкурса на строительство улично-дорожной сети на намывных территориях в западной части Васильевского острова.
Поводом для рассмотрения стало заявление АНО «Дозор».
Комиссия УФАС установила, что для оценки заявок по критерию «Деловая репутация участника закупки», заказчик требует наличие сертификата, выданного в соответствии с определенным ГОСТом, что нарушает п.9 ч.1 ст.50 Закона о контрактной системе и противоречит принципам прозрачности и добросовестности. В итоге жалоба была признана обоснованной, а заказчик получил предписание о внесении изменений в конкурсную документацию и продлении сроков проведения конкурса.
Напомним, тендер на изыскания и проектирование улично-дорожной сети на намыве в западной части Васильевского острова ценой 77,9 млн рублей был объявлен в сентябре 2018 года. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Контракт заключается до 15 ноября 2019 года. Проектом следует предусмотреть более 10 магистралей, в том числе на примыкании к съездам с ЗСД, а также разворотного кольца автобусов в районе ЗСД, при необходимости - сети велодорожек, мероприятия по подключению к существующей и перспективной улично-дорожной сети.