В Петербурге могут построить еще одно фармацевтическое предприятие
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин провел встречу с представителями фармацевтической компании Галеника а.д.
В ходе встречи глава делегации Виан Маркес Рикардо представил информацию о деятельности компании. Акционером компании Галеника а.д. (Galenika a.d.) является крупнейшая бразильская фармацевтическая компания EMS.
В связи с интернационализацией бизнеса компания, в рамках стратегического развития, планирует значительное расширение зарубежного рынка. В частности, в Петербурге компанией рассматриваются перспективные проекты в части развития фармацевтической отрасли, в том числе возможность строительства производства лечебных веществ.
«Мы заинтересованы в инвестициях в развитие фармацевтического кластера. Однако, нам, в первую очередь, интересны проекты, связанные с производством лечебного вещества. Также важно, чтобы продукция, произведённая в Петербурге, получила доступ на рынки стран – партнеров Сербии и Бразилии, и рынки третьих стран», - обратил внимание представителей компании Игорь Албин.
Он поручил провести консультации с представителями компании Галеника а.д. на площадке Комитета по промышленной политике и инновациям с приглашением представителей Комитета по здравоохранению.
В соответствии с распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Железнодорожный вокзал станции Дибуны» (пос. Песочный, участок железной дороги «Черная речка – Новое шоссе», лит. В) включен в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Со времени введения в эксплуатацию железнодорожного вокзала в 1904 году его функциональное назначение не менялось. Здание сохранило историческое решение фасадов с небольшими утратами (крыльца входов, лопатки по лицевому фасаду). Сохранены конструктивная система здания и подлинные материалы несущих и ограждающих конструкций, декоративных элементов и отделки фасадов.
Архитектура здания решена в стиле «северного модерна» с преобладанием рационалистических тенденций. Наибольшую ценность представляют композиция и декоративное убранство лицевого фасада, усложненного треугольными фронтонами по флангам и открытой верандой по центру, украшенной резными элементами.
В настоящее время здание железнодорожной станции Дибуны и прилегающая территория находятся в собственности ОАО «РЖД» на балансе структурного подразделения (филиала) – Октябрьской Дирекции пассажирских обустройств. В связи с низким пассажиропотоком здание вокзала было закрыто в 2014 году.