Ленобласть сделает достройщикам проблемных объектов интересное предложение
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко одобрил программу льгот и преференций для инвесторов, которые возьмутся за достройку проблемных объектов. В октябре состоится заседание координационного совета по строительному комплексу, где предлагаемые меры будут обсуждаться со строительным бизнесом.
Программа включает в себя несколько пунктов. В частности, предоставление новых компенсационных земельных участков по 107-оз, изменение критериев по программе «Светофор» (выкуп социальных объектов у застройщиков в рассрочку и не по полной стоимости) в индивидуальном порядке, индивидуальное разрешение на отклонение от предельных параметров строительства по этажности и по плотности застройки, изменение назначения земельных участков инвестора и внесение изменений в документы территориального планирования и градостроительного зонирования.
«Ленинградская область – первый регион, который суммировал все эти предложения и создал такую программу. Некоторые из этих пунктов уже успешно применяются, некоторые – совсем свежие. Очевидно, что только компенсационные участки застройщикам сейчас неинтересны, поэтому мы подготовили предложения, чтобы заинтересовать как можно больше инвесторов», - подчеркнул Александр Дрозденко.
Проект замены эскалаторов на станции метро «Площадь Ленина-2» оценен в 24,8 млн рублей.
Это начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Заявки принимаются до 22 октября, итоги подведут 25 октября 2018 года. Полная замена эскалаторов должна быть произведена не позднее 13 сентября 2019 года. В обязанности подрядчика входит также частичная замена конструкций наклонного хода и вестибюля станции.
Всего замене подлежат 4 эскалатора. К оборудованию предъявляется внушительный список требований: главный привод должен быть реверсивным и обеспечивать передвижение полотна с эксплуатационной скоростью 0,75 м/с и возможность регулировки скорости в пределах от 0,5 м/с до 0,75 м/с, скорость передвижения полотна - не более 0,04 м/с. Рабочую ветвь эскалатора и поручней следует отделить от механизмов и металлоконструкций прочной, жесткой, гладкой балюстрадой с пожаробезопасной облицовкой. Конструкция балюстрады должна быть легкоразборной в местах, требующих технического обслуживания. Срок службы эскалатора - не менее 50 лет, работоспособность – в температурном диапазоне от плюс 5°С до плюс 40°С. Режим работы - не менее 20 часов в сутки, 7 дней в неделю. Ресурс до капитального ремонта - не менее 180 000 км.