«Аквилон Инвест» выходит на рынок Москвы
В год своего 15-летия Строительно-инвестиционный холдинг «Аквилон Инвест» вышел на рынок столицы России, получив разрешение на строительство жилого комплекса на Юго-Западе Москвы.
Новый жилой квартал разместится на участке площадью 2,97 га на ул. Фитарёвская в поселке Коммунарка Новомосковского Административного округа – перспективной локации с развивающимся рынком жилого строительства. Жилой комплекс будет представлять 14-этажный жилой дом Ш-образной формы с подземной автостоянкой и коммерческими помещениями на 1 этаже для того, чтобы обеспечить жильцов ежедневно необходимой инфраструктурой.
В 10-секционном доме, построенном по монолитной технологии с навесным вентилируемым фасадом, разместится 1179 квартир, от студий до еврочетырехкомнатных, спроектированных в соответствии с европейским принципом эргономичной организации пространства «Разумные метры». Квартиры будут передаваться владельцам с качественной «белой» (предчистовой) отделкой, при желании можно будет дозаказать полную чистовую отделку.
«В этом месяце мы отмечаем грандиозное событие – 15 лет работы на рынке. За это время мы построили более 70 объектов, причем все они были сданы точно в срок. Логичным продолжением нашей диверсификационной политики стал выход в Московский регион. Это еще раз подтверждает наши серьезные намерения по дальнейшему развитию и наращиванию объемов строительства», - отметил Александр Рогатых, Председатель совета директоров Строительно-Инвестиционного холдинга «Аквилон Инвест».
Проект замены эскалаторов на станции метро «Площадь Ленина-2» оценен в 24,8 млн рублей.
Это начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Заявки принимаются до 22 октября, итоги подведут 25 октября 2018 года. Полная замена эскалаторов должна быть произведена не позднее 13 сентября 2019 года. В обязанности подрядчика входит также частичная замена конструкций наклонного хода и вестибюля станции.
Всего замене подлежат 4 эскалатора. К оборудованию предъявляется внушительный список требований: главный привод должен быть реверсивным и обеспечивать передвижение полотна с эксплуатационной скоростью 0,75 м/с и возможность регулировки скорости в пределах от 0,5 м/с до 0,75 м/с, скорость передвижения полотна - не более 0,04 м/с. Рабочую ветвь эскалатора и поручней следует отделить от механизмов и металлоконструкций прочной, жесткой, гладкой балюстрадой с пожаробезопасной облицовкой. Конструкция балюстрады должна быть легкоразборной в местах, требующих технического обслуживания. Срок службы эскалатора - не менее 50 лет, работоспособность – в температурном диапазоне от плюс 5°С до плюс 40°С. Режим работы - не менее 20 часов в сутки, 7 дней в неделю. Ресурс до капитального ремонта - не менее 180 000 км.