В Петербурге растут арендные ставки на офисы
По данным компании Maris в ассоциации с CBRE арендные ставки на офисы класса А и В в Петербурге в III квартале 2018 года выросли на 2,3%.
В начале октября в бизнес-центрах класса А ставки составляли в среднем 1865 рублей /кв. м в месяц, включая НДС и операционные расходы. В бизнес-центрах класса В - в среднем 1240 рублей за кв. м/месяц, включая НДС и операционные расходы.
«Снижающиеся объемы ввода спекулятивных проектов и активный спрос со стороны компаний IT и финансового сектора привели к ситуации, когда на высвобождающиеся площади формируется лист ожидания из арендаторов. Крупные блоки реализуются на этапе завершения договора аренды предыдущего арендатора и не выводятся на открытый рынок» - отмечает Алена Бердиган, руководитель отдела офисной недвижимости компании Maris в ассоциации с CBRE.
Сложившиеся условия привели к росту средних ставок в центральных районах города, где ощущается наибольшая нехватка предложения. На фоне уменьшения ликвидного предложения можно ожидать незначительную коррекцию уровня запрашиваемых ставок в сторону повышения.
В Петербурге ищут проектировщика на полную замену эскалаторов станции метро «Площадь Восстания-1».
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 23,8 млн рублей. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Прием заявок осуществляется до 22 октября, победитель определится 25 октября 2018 года. Также контракт предусматривает частичную замену конструкций наклонного хода и вестибюля станции. Документация должна быть готова не позднее 13 сентября 2019 года.
Вестибюль и наклонный ход станции Кировско-Выборгской линии является особо опасным и технически сложным объектом. Имеется опасность подтопления и пучения грунтов. Наземный вестибюль площадью 1 тыс. кв. м встроен в комплекс зданий Московского вокзала. Диаметр и материал обделки наклонного хода – 7,9 м/8,5 м, чугунные тюбинги. Длина наклонного хода - 108 м. Высота подъема эскалаторов – 54 м, количество эскалаторов – 3. Типовая, модифицированная проектная документация применяться не может, говорится в техзадании.
Подрядчику предстоит спроектировать увеличение числа эскалаторов с 3 до 4, с изготовлением дополнительных балюстрадных светильников, аналогичных оригинальным, разработать меры по устранению протечек и ремонту вестибюля, обделки наклонного хода. Зонты наклонного хода должны быть заменены на конструкции из композитных материалов. При проектировании предписано рассмотреть возможность повторного использования всех видов демонтированных инженерных устройств, сооружений и коммуникаций, в случае необходимости замены – решение обосновать.