В Петербурге растут арендные ставки на офисы
По данным компании Maris в ассоциации с CBRE арендные ставки на офисы класса А и В в Петербурге в III квартале 2018 года выросли на 2,3%.
В начале октября в бизнес-центрах класса А ставки составляли в среднем 1865 рублей /кв. м в месяц, включая НДС и операционные расходы. В бизнес-центрах класса В - в среднем 1240 рублей за кв. м/месяц, включая НДС и операционные расходы.
«Снижающиеся объемы ввода спекулятивных проектов и активный спрос со стороны компаний IT и финансового сектора привели к ситуации, когда на высвобождающиеся площади формируется лист ожидания из арендаторов. Крупные блоки реализуются на этапе завершения договора аренды предыдущего арендатора и не выводятся на открытый рынок» - отмечает Алена Бердиган, руководитель отдела офисной недвижимости компании Maris в ассоциации с CBRE.
Сложившиеся условия привели к росту средних ставок в центральных районах города, где ощущается наибольшая нехватка предложения. На фоне уменьшения ликвидного предложения можно ожидать незначительную коррекцию уровня запрашиваемых ставок в сторону повышения.
В соответствии с распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Железнодорожный вокзал станции Дибуны» (пос. Песочный, участок железной дороги «Черная речка – Новое шоссе», лит. В) включен в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Со времени введения в эксплуатацию железнодорожного вокзала в 1904 году его функциональное назначение не менялось. Здание сохранило историческое решение фасадов с небольшими утратами (крыльца входов, лопатки по лицевому фасаду). Сохранены конструктивная система здания и подлинные материалы несущих и ограждающих конструкций, декоративных элементов и отделки фасадов.
Архитектура здания решена в стиле «северного модерна» с преобладанием рационалистических тенденций. Наибольшую ценность представляют композиция и декоративное убранство лицевого фасада, усложненного треугольными фронтонами по флангам и открытой верандой по центру, украшенной резными элементами.
В настоящее время здание железнодорожной станции Дибуны и прилегающая территория находятся в собственности ОАО «РЖД» на балансе структурного подразделения (филиала) – Октябрьской Дирекции пассажирских обустройств. В связи с низким пассажиропотоком здание вокзала было закрыто в 2014 году.