Подстанцию «Куземкино» построят за 333 млн рублей
Строительство подстанции 110 кВ «Куземкино» с заходами 110 кВ в Ленинградской области обойдется в 333 млн рублей.
Это начальная цена запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ПАО «Ленэнерго». Заявки принимаются до 15 октября, победитель определится 22 октября 2018 года.
Строительство займет период со 2 ноября 2018 года по 31 октября 2019 года. Цель закупки – электроснабжение энергопринимающих устройств ПАО «Газпром» на КС «Славянская», расположенной в 7,5 км к востоку от побережья Финского залива, в 2,5 км юго-восточнее деревни Бол. Куземкино, на правом берегу реки Луги, в 1,5 км к востоку от реки.
Подстанция 110 кВ «Куземкино» с заходами ВЛ 110 кВ длиной 0,3 км и 1,5 км подключается к сети отпайкой двумя линиями: ВЛ 110 кВ Нарвская ГЭС – «Куземкино» (до момента ввода ПС 110 кВ Усть-Луга), после ВЛ 110 кВ Нарвская ГЭС – Усть-Луга с отпайкой на ПС «Куземкино» (ВЛ 110 кВ Нарвская-11) и ВЛ 110 кВ Кингисеппская-Порт 2 с отпайкой на ПС «Куземкино» (ВЛ 110 кВ Порт-2).
Конкурс на право заключения концессионного соглашения о создании и эксплуатации трамвайной сети по маршруту «г. Петергоф – ст.м. «Кировский завод (Путиловская)» признан несостоявшимся.
Изначально конкурсные заявки подали 5 компаний, однако в последствии 1 компания не прошла отборочный тур и к участию в конкурсе были допущены 4 компании: ООО «Проектно-инвестиционная компания А», ООО «АКК» и ООО «Трамвайная компания Северной столицы», ООО «АйСиЭй ЛТ».
Еще в августе 2018 года ООО «АйСиЭй ЛТ» отозвало свою заявку. За несколько дней до конкурса было отозвано предложение компании ООО «Проектно-инвестиционная компания А». С опозданием в 3 часа было подано предложение от компании ООО «АКК». Предложение от ООО «Трамвайная компания Северной столицы» в Смольный так и не поступило.
Напомним, этот инвестпроект на основе концессионного соглашения предусматривает создание трамвайной сети за счет собственных и привлеченных средств инвестора, а также содержание, ремонт и оказание услуг по перевозке пассажиров. Срок действия соглашения – 30 лет. Общая стоимость реализации проекта – 14,4 млрд рублей.
«Допускаю, что некоторые инвесторы, прошедшие отборочный тур, при подготовке финансовых предложений и более детальном анализе экономики проекта, могли пересмотреть вопрос прибыльности участия. Крупные компании и финансовые организации привыкли работать с проектами, обладающими более высокой доходностью. Но в данном случае город не готов предложить сверхприбыли по этому проекту в ущерб бюджету», - прокомментировала председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.
«Мы планируем объявить новый конкурс на данную трамвайную линию, – сообщила она, – При этом будут внесены изменения в квалификационные требования к участникам конкурса таким образом, чтобы позволить большему количеству инвесторов сделать свои предложения на ранее предложенных городом условиях».