В Петербурге прибавится дорожных знаков
Объявлен аукцион на дополнительное упорядочение регулирования дорожного движения в Петербурге.
Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 15,8 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения». Прием заявок завершился 3 октября, итоги торгов подведут 8 октября 2018 года. Договор с победителем заключат до 1 декабря 2018 года.
Обязательства контракта включают установку новых дорожных знаков, в том числе на нерегулируемых пешеходных переходах, технических средств организации дорожного движения, демонтаж и перестановку этих средств, нанесение разметки, устройство шумовых полос.
Наиболее большой объем работ, почти 90 пунктов – это установка новых технических средств организации дорожного движения. К ним относится ряд дорожных знаков, разметка, светофоры, направляющие устройства, дорожные контроллеры, детекторы транспорта, средства обработки и передачи информации, оборудование управляющих пунктов АСУДД, средства диспетчерской связи. В перечне адресов дорожной разметки и устройства шумовых полос – 41 пункт, установка дорожных знаков при организации нерегулируемых пешеходных переходов запланирована по 16 адресам. Работы будут проводиться во всех районах Петербурга.
Самым сложным в процессе строительства путепровода на перегоне «Таммисуо- Гвардейское» участка «Выборг - Каменногорск» было договориться о выкупе земельных участков у частных владельцев. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин на церемонии открытия автомобильного движения по путепроводу.
Напомним, строительство этого путепровода началось в 2015 году, однако работы затянулись так сильно из-за конфликта с собственником кафе «У привала», земля под которым попала в зону будущего строительства. По оценке правительства, участок стоил около 13 млн рублей, однако владелица кафе требовала гораздо больше. В конце марта 2018 суд встал на сторону областных властей. В мае стройка возобновилась.
«Механизм отчуждения частных земельных участков, попавших в зону строительства для государственных нужд, отработан. Кроме того, уже есть законодательная база по этим вопросам. Когда мы начали реализацию проекта, ее просто не было, поэтому мы и столкнулись со сложностями. Сейчас ситуация изменилась», - сообщил Михаил Москвин.
Добавим, данный путепровод - один из четырёх путепроводов-долгостроев Ленобласти, которые правительство региона намерено сдать до конца года.