В Петербурге построят ветеринарную лабораторию за 607 млн рублей
Подведены итоги запроса предложений на строительство нового здания ФГБУ «Ленинградская межобластная ветеринарная лаборатория (МВЛ)».
Итоговая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 607,5 млн рублей. Подрядчик – ООО «Профиль», заказчик – Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Объект должен быть достроен к 20 августа 2022 года.
Цель закупки - размещение лабораторного блока соответствующего уровня биологической защиты для работы с возбудителями африканской чумы свиней и иными особо опасными болезнями животных. Новый корпус построят в Петербурге, на Московском шоссе, 15. Запланирован полный комплекс строительного цикла: от земляных работ до пусконаладки. Площадь участка - 14159 кв. м, лабораторного корпуса в 4 этажа – 3483 кв. м. Также будут построены энергоблок и БКТП силами ПАО «Ленэнерго». Кроме того, подрядчик обязан демонтировать старое здание вивария, поскольку оно находится в границах нового строительства.
Проект замены эскалаторов на станции метро «Площадь Ленина-2» оценен в 24,8 млн рублей.
Это начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Заявки принимаются до 22 октября, итоги подведут 25 октября 2018 года. Полная замена эскалаторов должна быть произведена не позднее 13 сентября 2019 года. В обязанности подрядчика входит также частичная замена конструкций наклонного хода и вестибюля станции.
Всего замене подлежат 4 эскалатора. К оборудованию предъявляется внушительный список требований: главный привод должен быть реверсивным и обеспечивать передвижение полотна с эксплуатационной скоростью 0,75 м/с и возможность регулировки скорости в пределах от 0,5 м/с до 0,75 м/с, скорость передвижения полотна - не более 0,04 м/с. Рабочую ветвь эскалатора и поручней следует отделить от механизмов и металлоконструкций прочной, жесткой, гладкой балюстрадой с пожаробезопасной облицовкой. Конструкция балюстрады должна быть легкоразборной в местах, требующих технического обслуживания. Срок службы эскалатора - не менее 50 лет, работоспособность – в температурном диапазоне от плюс 5°С до плюс 40°С. Режим работы - не менее 20 часов в сутки, 7 дней в неделю. Ресурс до капитального ремонта - не менее 180 000 км.