В Петербурге построят ветеринарную лабораторию за 607 млн рублей
Подведены итоги запроса предложений на строительство нового здания ФГБУ «Ленинградская межобластная ветеринарная лаборатория (МВЛ)».
Итоговая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 607,5 млн рублей. Подрядчик – ООО «Профиль», заказчик – Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Объект должен быть достроен к 20 августа 2022 года.
Цель закупки - размещение лабораторного блока соответствующего уровня биологической защиты для работы с возбудителями африканской чумы свиней и иными особо опасными болезнями животных. Новый корпус построят в Петербурге, на Московском шоссе, 15. Запланирован полный комплекс строительного цикла: от земляных работ до пусконаладки. Площадь участка - 14159 кв. м, лабораторного корпуса в 4 этажа – 3483 кв. м. Также будут построены энергоблок и БКТП силами ПАО «Ленэнерго». Кроме того, подрядчик обязан демонтировать старое здание вивария, поскольку оно находится в границах нового строительства.
Конкурс на право заключения концессионного соглашения о создании и эксплуатации трамвайной сети по маршруту «г. Петергоф – ст.м. «Кировский завод (Путиловская)» признан несостоявшимся.
Изначально конкурсные заявки подали 5 компаний, однако в последствии 1 компания не прошла отборочный тур и к участию в конкурсе были допущены 4 компании: ООО «Проектно-инвестиционная компания А», ООО «АКК» и ООО «Трамвайная компания Северной столицы», ООО «АйСиЭй ЛТ».
Еще в августе 2018 года ООО «АйСиЭй ЛТ» отозвало свою заявку. За несколько дней до конкурса было отозвано предложение компании ООО «Проектно-инвестиционная компания А». С опозданием в 3 часа было подано предложение от компании ООО «АКК». Предложение от ООО «Трамвайная компания Северной столицы» в Смольный так и не поступило.
Напомним, этот инвестпроект на основе концессионного соглашения предусматривает создание трамвайной сети за счет собственных и привлеченных средств инвестора, а также содержание, ремонт и оказание услуг по перевозке пассажиров. Срок действия соглашения – 30 лет. Общая стоимость реализации проекта – 14,4 млрд рублей.
«Допускаю, что некоторые инвесторы, прошедшие отборочный тур, при подготовке финансовых предложений и более детальном анализе экономики проекта, могли пересмотреть вопрос прибыльности участия. Крупные компании и финансовые организации привыкли работать с проектами, обладающими более высокой доходностью. Но в данном случае город не готов предложить сверхприбыли по этому проекту в ущерб бюджету», - прокомментировала председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.
«Мы планируем объявить новый конкурс на данную трамвайную линию, – сообщила она, – При этом будут внесены изменения в квалификационные требования к участникам конкурса таким образом, чтобы позволить большему количеству инвесторов сделать свои предложения на ранее предложенных городом условиях».