В Петербурге построят ветеринарную лабораторию за 607 млн рублей
Подведены итоги запроса предложений на строительство нового здания ФГБУ «Ленинградская межобластная ветеринарная лаборатория (МВЛ)».
Итоговая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 607,5 млн рублей. Подрядчик – ООО «Профиль», заказчик – Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Объект должен быть достроен к 20 августа 2022 года.
Цель закупки - размещение лабораторного блока соответствующего уровня биологической защиты для работы с возбудителями африканской чумы свиней и иными особо опасными болезнями животных. Новый корпус построят в Петербурге, на Московском шоссе, 15. Запланирован полный комплекс строительного цикла: от земляных работ до пусконаладки. Площадь участка - 14159 кв. м, лабораторного корпуса в 4 этажа – 3483 кв. м. Также будут построены энергоблок и БКТП силами ПАО «Ленэнерго». Кроме того, подрядчик обязан демонтировать старое здание вивария, поскольку оно находится в границах нового строительства.
Петербургский метрополитен ищет подрядчика на разработку проектной и рабочей документации на капремонт подземного комплекса и вестибюля станции «Московская» с подземным пешеходным переходом и эскалаторным тоннелем.
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 17,5 млн рублей. Заявки принимаются до 10 октября 2018 года, итоги подведут уже на следующий день. Документация должна быть готова к ноябрю 2019 года.
Подземный комплекс станции «Московская» расположен на Московском пр., 216. Эскалаторный тоннель выполнен в чугунной тюбинговой обделке эллиптичной формы диаметром 7500 мм/7 000 мм с прямой вставкой длиной 600 мм в уровне горизонтального диаметра. Ширина кольца – 1000 мм. Длина наклонного хода – 56 м. Наклонный ход оборудован тремя лентами эскалаторов. Внутреннее пространство эскалаторного тоннеля разделено на верхнюю и нижнюю часть сборными железобетонными фундаментными плитами перекрытия.
Проектом следует предусмотреть устройство капитального пандуса, замену и антивандальную обработку облицовки стен подземного перехода с ликвидацией течей, капремонт лестниц, частичную замену гранитной облицовки полов перехода с устройством гидроизоляции, капремонт строительных конструкций помещений в уровне машинного зала, реконструкцию входной группы вестибюльных дверей, капремонт фундаментных опор эскалаторов, оборудование дополнительного кассового окна и многое другое.