Возобновляется строительство Европейского проспекта
Подрядчики Дирекции комплексного развития территорий Ленинградской области 3 октября вышли на подготовительные работы по строительству Европейского проспекта, который не был закончен компанией «Инвестторг», строившей без проекта и разрешений.
На совещании в Доме правительства Ленинградской области по решению транспортных проблем Кудрово в среду Дирекции КРТ Ленобласти было поручено скорее приступать к работам по строительству Европейского проспекта, чтобы успеть сделать максимальный объем работ в этом году. Был поставлен срок окончания строительства всего Европейского проспекта до Ленинградской улицы включая мост через Оккервиль - 1 ноября 2019 года.
Дирекция КРТ Ленинградской области получила разрешение на производство работ, у специалистов Дирекции КРТ есть рабочая документация и правоустанавливающие документы на земельный участок, согласования с сетевыми организациями — полный комплект документов, необходимых для начала строительства. Также есть договоренность с застройщиками южного Кудрово о финансировании работ по строительству дороги. Смета строительства объекта будет скорректирована: придется перекладывать асфальтовое покрытие, положенное компанией «Инвестторг», так как работы проводились без учета перспективной закладки сетей.
Согласно проекту, первый этап Европейского проспекта - от проезда в 7 квартале до пересечения с улицей Строителей —это две полосы движения, ширина проезжей части - 14 метров, ширина тротуара - 3 метра, ширина велосипедной дорожки - 2 метра, протяженность улицы - 404 метра. Второй этап - до улицы Ленинградской протяженностью 120 метров.
В СПб ГБУ «Мостотрест» представлено заключение по результатам обследования Володарского моста, проведенного специалистами ФГБОУ ВО ПГУПС по заказу учреждения.
Напомним, 25 августа в 20.40 разводной пролет Володарского моста самопроизвольно поднялся перед ехавшими автомобилями. В результате ДТП пострадали три человека.
Согласно документу, причиной нештатного кратковременного подъема крыла моста мог стать случайный сбой в системе управления разводным пролетом во время проверки готовности оборудования к разводке.
Кроме этого, при наблюдении за процессами разводки и наводки моста был выявлен специфический дефект конструкции разводного пролета (силовой поворот крыла), влияющий на положение центрирующего устройства крыла моста и, как следствие, появление дополнительных сил трения в работе замка запирания крыла, что могло оказать негативное воздействие на оборудование при его проверке перед разводкой.
Оценивая результаты выполненного обследования в целом, специалисты пришли к выводу о том, что в настоящее время разводной пролет Володарского моста находится в исправном и работоспособном состоянии.
Сейчас процесс разводки проходит под дополнительным контролем, исключающем возникновение нештатной ситуации.