Школу в Парголово спроектируют за 24 млн рублей
Подведены итоги конкурса на проектирование общеобразовательной школы в поселке Парголово.
Победу одержало ООО «Питерстройсервис» с ценой 24,9 млн рублей, опередив четверых соперников из Петербурга, Сертолово и Петрозаводска. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 27,5 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Образовательное учреждение на 1125 мест должно быть готово к 15 ноября 2019 года.
Как следует из техзадания, школу построят в Петербурге, в поселке Парголово, в Торфяном, на Ольгинской дороге, участок 8, северо-восточнее дома 4, литера А по Заречной улице. Общая площадь здания – не более 27 тысяч кв. м. Проектом предусмотрены бассейны круглогодичного пользования с чашами 25х11 м, ограждение и освещение территории с автоматическим регулированием, ограждение газонов, контейнерная площадка, физкультурно-спортивный блок с искусственным покрытием, площадки отдыха, место остановки транспорта для перевозки детей, в том числе с ограниченными возможностями, велопарковка.
Конкурс на право заключения концессионного соглашения о создании и эксплуатации трамвайной сети по маршруту «г. Петергоф – ст.м. «Кировский завод (Путиловская)» признан несостоявшимся.
Изначально конкурсные заявки подали 5 компаний, однако в последствии 1 компания не прошла отборочный тур и к участию в конкурсе были допущены 4 компании: ООО «Проектно-инвестиционная компания А», ООО «АКК» и ООО «Трамвайная компания Северной столицы», ООО «АйСиЭй ЛТ».
Еще в августе 2018 года ООО «АйСиЭй ЛТ» отозвало свою заявку. За несколько дней до конкурса было отозвано предложение компании ООО «Проектно-инвестиционная компания А». С опозданием в 3 часа было подано предложение от компании ООО «АКК». Предложение от ООО «Трамвайная компания Северной столицы» в Смольный так и не поступило.
Напомним, этот инвестпроект на основе концессионного соглашения предусматривает создание трамвайной сети за счет собственных и привлеченных средств инвестора, а также содержание, ремонт и оказание услуг по перевозке пассажиров. Срок действия соглашения – 30 лет. Общая стоимость реализации проекта – 14,4 млрд рублей.
«Допускаю, что некоторые инвесторы, прошедшие отборочный тур, при подготовке финансовых предложений и более детальном анализе экономики проекта, могли пересмотреть вопрос прибыльности участия. Крупные компании и финансовые организации привыкли работать с проектами, обладающими более высокой доходностью. Но в данном случае город не готов предложить сверхприбыли по этому проекту в ущерб бюджету», - прокомментировала председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.
«Мы планируем объявить новый конкурс на данную трамвайную линию, – сообщила она, – При этом будут внесены изменения в квалификационные требования к участникам конкурса таким образом, чтобы позволить большему количеству инвесторов сделать свои предложения на ранее предложенных городом условиях».