Спрос на краткосрочную аренду жилья в Петербурге сократился на четверть
В сентябре в Санкт-Петербурге на 25% сократился спрос на краткосрочную аренду жилья, что повлекло за собой снижение арендных ставок. Как отмечают аналитики ГК Active, это свидетельствует о завершении сезона в данном сегменте рынка.
Традиционно рынок посуточной аренды переживает спад в августе. Однако в 2018 году высокий спрос в данном сегменте продержался до середины сентября. Поэтому в аналитических отчетах за III квартал Санкт-Петербург стал самым популярным городом для посуточной аренды России, опередив Москву.
По оценкам ГК Active, летом 2018 года средняя стоимость посуточной аренды 1-комнатной квартиры составила 2 900 руб. в день, 2-комнатной - 3 600 руб., 3-комнатной – 5 000 руб. Падение спроса вынуждает арендодателей стать более гибкими и снизить цены. Те помещения, собственники которых попытаются удержать аренду на уровне высокого сезона, будут простаивать. Прогнозы на падение ставок в период низкого сезона 2018 года: аренда 1-комнатной квартиры - 1 800 руб. в день, 2-комнатной - порядка 2 600, 3-комнатной - 3 500 руб.
Планировать территорию под строительство участка Красносельско-Калининской линии готовы две петербургские компании.
Это ООО «Геокад» с ценой 39,5 млн рублей и ООО «НИПИИ "Севзапинжтехнология"» (38,9 млн). Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 39,5 млн рублей. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Контракт заключается до 30 сентября 2019 года.
Как следует из документации, спланировать предстоит территорию для участка подземки от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1» в границах Центрального и Красногвардейского районов. Протяженность отрезка – 7 км. На участке планируется 5 станций: «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
В обязанности исполнителя входят чертежи красных линий, границ зон планируемого размещения линейных объектов, а также объектов, подлежащих переносу, разработка схемы организации улично-дорожной сети и движения транспорта, вертикальной планировки, инженерной подготовки и защиты территории и многое другое. Также в документацию следует включить границы объектов культурного наследия, поскольку линия пройдет через исторический центр города.