Калининский район мечтает о рынках, паркингах и Диснейленде
В ходе общественных слушаний по проекту Правил землепользования и застройки в Калининском районе жители обратили внимание проектировщиков и районной администрации на потребность в новых продовольственных рынках, на недостаточное количество паркингов на территории севернее Муринского ручья, а также на запущенное состояние поймы самого ручья и зеленых насаждений вдоль него, где Генпланом предусмотрена обширная рекреационная зона.
Заместитель главы районной администрации Дмитрий Кобицкий сообщил, что строительство новых продовольственных рынков запланировано на ул. Брянцева, а также на ул. Руставели, севернее станции «Ручьи». Кроме того, по его словам, предусматривается реконструкция и расширение торговых площадей Полюстровского рынка. Д.Кобицкий также заверил граждан в том, что на нескольких участках севернее Муринского ручья уже проектируются паркинги.
Менее ясны перспективы рекреационной зоны Муринского парка. Отвечая на вопросы жителей пр. Луначарского, предлагающих создать детский парк по аналогии с Диснейлендом в пойме Муринского ручья, Д.Кобицкий рассказал о своей недавней беседе на эту тему с вице-губернатором Александром Полукеевым. Как выяснилось, реконструкция парка возможна лишь после завершения прокладки канализационного коллектора по этой территории. В связи с затратностью этих работ, они разделены на 2 этапа, рассчитанные соответственно до 2012 и 2017 г. При этом перспективы строительства коллектора, ориентированного также на новые территории жилищного строительства в верхнем течении Охты, зависят от поступления федеральных средств. От имени районной администрации Д.Кобицкий обещал вынести на городское правительство вопрос о корректировки программы с возможностью завершения прокладки коллектора в более ранние сроки — до 2013 г.
В ближайшее время на участках Волоколамского шоссе, Ленинского и Ленинградского пр. выделят полосы для общественного транспорта. «Эти магистрали выбраны исходя из требований, чтобы эксперимент не привел к серьезному ухудшению дорожно-транспортной обстановки как на них самих, так и на прилегающей улично-дорожной сети», - сообщила первый заместитель префекта ЦАО Елена Васина на заседании коллегии префектуры, передает ИА Интерфакс.
Она отметила, что организация выделенных полос для общественного транспорта в ЦАО требует предварительной обкатки строительно-инженерных решений в более благоприятных дорожных условиях: «Если эксперимент докажет эффективность, то в 2009 г. мы планируем выделить такие полосы на ул. Большая Якиманка и Большая Полянка».