Два памятника культуры в Петроградском районе реконструируют под гостиницу


03.10.2018 12:16

Правительство Петербурга приняло решение о возможности реализации проекта по приспособлению для современного использования здания по адресу Каменноостровский пр., д. 58-60, литеры А, В.


Результатом реализации концессионного соглашения станет создание гостиницы категории «три звезды» с номерным фондом от 46 номеров.

В рамках проекта будет проведена реконструкция зданий под литерами А и В - это «Усадьба Э. Игеля» и «Дом А.Е. Вяземского и здание механической мастерской Р.М. Ветцера», которые являются объектами культурного наследия регионального значения.

Объем планируемых инвестиций: более 300 млн рублей, срок действия концессионного соглашения - 49 лет.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Vipflat.ru



02.10.2018 13:37

Конкурс на право заключения концессионного соглашения о создании и эксплуатации трамвайной сети по маршруту «г. Петергоф – ст.м. «Кировский завод (Путиловская)» признан несостоявшимся.


Изначально конкурсные заявки подали 5 компаний, однако в последствии 1 компания не прошла отборочный тур и к участию в конкурсе были допущены 4 компании: ООО «Проектно-инвестиционная компания А», ООО «АКК» и ООО «Трамвайная компания Северной столицы», ООО «АйСиЭй ЛТ».

Еще в августе 2018 года ООО «АйСиЭй ЛТ» отозвало свою заявку. За несколько дней до конкурса было отозвано предложение компании ООО «Проектно-инвестиционная компания А». С опозданием в 3 часа было подано предложение от компании ООО «АКК». Предложение от ООО «Трамвайная компания Северной столицы» в Смольный так и не поступило.

Напомним, этот инвестпроект на основе концессионного соглашения предусматривает создание трамвайной сети за счет собственных и привлеченных средств инвестора, а также содержание, ремонт и оказание услуг по перевозке пассажиров. Срок действия соглашения – 30 лет. Общая стоимость реализации проекта – 14,4 млрд рублей.

«Допускаю, что некоторые инвесторы, прошедшие отборочный тур, при подготовке финансовых предложений и более детальном анализе экономики проекта, могли пересмотреть вопрос прибыльности участия. Крупные компании и финансовые организации привыкли работать с проектами, обладающими более высокой доходностью. Но в данном случае город не готов предложить сверхприбыли по этому проекту в ущерб бюджету», - прокомментировала председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.

«Мы планируем объявить новый конкурс на данную трамвайную линию, – сообщила она, – При этом будут внесены изменения в квалификационные требования к участникам конкурса таким образом, чтобы позволить большему количеству инвесторов сделать свои предложения на ранее предложенных городом условиях».

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Skyscrapercity.com