В Детской городской больнице открылось после реконструкции отделение кардиохирургии
В Детской городской больнице №1 после реконструкции открылось отделение кардиохирургии.
Качество проведенных работ сегодня оценили губернатор Георгий Полтавченко и уполномоченный по правам ребенка в Санкт-Петербурге Светлана Агапитова. О возможностях обновленного отделения рассказал главный врач больницы Анатолий Каган.
В реконструкции отделения приняли участие петербургские художники. Вместо палат здесь теперь появились «сливовые», «арбузные», «виноградные» комнаты. Их стены украсили изображения сказочных персонажей. В отделении, которое носит название «Солнечный остров», также оборудованы игровые зоны, созданы условия для круглосуточного пребывания родителей.
Детская городская больница №1 - многопрофильный стационар скорой помощи, куда поступают дети с наиболее тяжелыми и сложными диагнозами. В декабре 2017 в больнице было отрыто новое отделение скорой медицинской помощи. До конца года планируется открыть службу катамнеза. В отделении будет обеспечиваться динамическое наблюдение за малышами до трех лет, родившимися раньше срока, с низкой и экстремально низкой массой тела, врожденными патологиями.
Проект замены эскалаторов на станции метро «Площадь Ленина-2» оценен в 24,8 млн рублей.
Это начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Заявки принимаются до 22 октября, итоги подведут 25 октября 2018 года. Полная замена эскалаторов должна быть произведена не позднее 13 сентября 2019 года. В обязанности подрядчика входит также частичная замена конструкций наклонного хода и вестибюля станции.
Всего замене подлежат 4 эскалатора. К оборудованию предъявляется внушительный список требований: главный привод должен быть реверсивным и обеспечивать передвижение полотна с эксплуатационной скоростью 0,75 м/с и возможность регулировки скорости в пределах от 0,5 м/с до 0,75 м/с, скорость передвижения полотна - не более 0,04 м/с. Рабочую ветвь эскалатора и поручней следует отделить от механизмов и металлоконструкций прочной, жесткой, гладкой балюстрадой с пожаробезопасной облицовкой. Конструкция балюстрады должна быть легкоразборной в местах, требующих технического обслуживания. Срок службы эскалатора - не менее 50 лет, работоспособность – в температурном диапазоне от плюс 5°С до плюс 40°С. Режим работы - не менее 20 часов в сутки, 7 дней в неделю. Ресурс до капитального ремонта - не менее 180 000 км.