Михаил Москвин: Механизм отчуждения земель для госстроек отработан
Самым сложным в процессе строительства путепровода на перегоне «Таммисуо- Гвардейское» участка «Выборг - Каменногорск» было договориться о выкупе земельных участков у частных владельцев. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин на церемонии открытия автомобильного движения по путепроводу.
Напомним, строительство этого путепровода началось в 2015 году, однако работы затянулись так сильно из-за конфликта с собственником кафе «У привала», земля под которым попала в зону будущего строительства. По оценке правительства, участок стоил около 13 млн рублей, однако владелица кафе требовала гораздо больше. В конце марта 2018 суд встал на сторону областных властей. В мае стройка возобновилась.
«Механизм отчуждения частных земельных участков, попавших в зону строительства для государственных нужд, отработан. Кроме того, уже есть законодательная база по этим вопросам. Когда мы начали реализацию проекта, ее просто не было, поэтому мы и столкнулись со сложностями. Сейчас ситуация изменилась», - сообщил Михаил Москвин.
Добавим, данный путепровод - один из четырёх путепроводов-долгостроев Ленобласти, которые правительство региона намерено сдать до конца года.
Есть предложение внести изменения в 44-ФЗ в части снижения размера суммы банковской гарантии. Об этом заявил директор правового департамента Минстроя РФ Олег Сперанский в ходе работы секции «Механизмы страхования ответственности членов СРО. Новые правила» конференции «Российский строительный комплекс: повседневная практика и законодательство».
Секция проходит при поддержке НОСТРОЙ. Моделирует дискуссию координатор НОСТРОЙ по СЗФО Никита Загускин.
«Необходимо разработать и внести в резолюцию конференции предложение о внесении изменений в 44-й федеральный закон в части снижения размера суммы банковской гарантии», - отметил Олег Сперанский.
Комментируя данное предложение, исполнительный директор НОСТРОЙ Виктор Прядеин подчеркнул: «Такое изменение положительно скажется на взаимоотношениях со страховыми компаниями, так как члены СРО сегодня при заключении договора должны четыре раза заплатить, чтобы доказать свою надежность и иметь право принимать участие в конкурсе».