На Мойке реконструируют два канализационных коллектора
Реконструкция двух ТКК на набережной Мойки обойдется в 236 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик – ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Заявок ждут до 19 октября, торги состоятся 29 октября 2018 года. Контракт заключается до 10 декабря 2020 года. Цель закупки - инженерно-энергетическое обеспечение территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия.
Реконструируемые объекты находятся в Центральном районе на набережной Мойки 1 и 2 протяженностью соответственно 413 м и 905 м. В обязанности подрядчика входит реконструкция штолен, тоннелей, бурение скважин, переустройство технологического оснащения, инъектирование полостей и зон нарушения сплошности, сквозных трещин и свищей, заделка силовых трещин и свищей в конструкциях коллектора путём усиления углепластиком. Также предстоит выполнить санацию тоннельного коллектора диаметром 1000 мм путем введения в старый трубопровод «чулка». Глубина шахт - до 19,2 м.
Реконструкция Левашовского хлебозавода в креативное пространство приостановлена до тех пор, пока Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга не определится со статусом всех объектов на этой территории.
Напомним, 25 сентября RBI начала работы на объекте, градозащитники истолковали их как снос построек, которые могут стать частью объекта культурного наследия регионального значения «Левашовский хлебозавод». В начале сентября в КГИОП поступило несколько заявлений с просьбой пересмотреть статус построек возле завода.
«С руководством компании RBI достигнута договоренность о приостановке работ до рассмотрения заявления о выявлении. С учетом необходимости принятия решения вопрос будет рассматриваться в ускоренном порядке, не дожидаясь окончания установленного законом срока 90 дней», – сообщила пресс-служба КГИОП «Строительному еженедельнику».
Добавим, RBI намерена вложить порядка 1 млрд рублей в проект создания культурного пространства на базе Левашовского завода, а после – построить возле него жилой комплекс. При этом территория вокруг завода станет полноценной зеленой зоной, доступной всем жителям города. Группа намерена сохранить историческое здание завода, которое является объектом наследия регионального значения, но очистить территорию от построек, появившихся позже. В результате город получит открытое общественное пространство с выставочными помещениями, лекционными залами, коммерческой инфраструктурой и постоянной экспозицией, посвященной блокаде Ленинграда. На данный момент объект находится в аварийном состоянии и закрыт для посещений.