На Мойке реконструируют два канализационных коллектора


01.10.2018 18:30

Реконструкция двух ТКК на набережной Мойки обойдется в 236 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок.


Заказчик – ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Заявок ждут до 19 октября, торги состоятся 29 октября 2018 года. Контракт заключается до 10 декабря 2020 года. Цель закупки - инженерно-энергетическое обеспечение территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия.

Реконструируемые объекты находятся в Центральном районе на набережной Мойки 1 и 2 протяженностью соответственно 413 м и 905 м. В обязанности подрядчика входит реконструкция штолен, тоннелей, бурение скважин, переустройство технологического оснащения, инъектирование полостей и зон нарушения сплошности, сквозных трещин и свищей, заделка силовых трещин и свищей в конструкциях коллектора путём усиления углепластиком. Также предстоит выполнить санацию тоннельного коллектора диаметром 1000 мм путем введения в старый трубопровод «чулка». Глубина шахт - до 19,2 м.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: News.sarbc.ru



26.09.2018 18:30

В Смольном состоялось совещание с участием вице-губернатора Игоря Албина по вопросу создания линии скоростного трамвая по маршруту «Станция метро «Южная» - город Колпино».


Проект создания линии скоростного трамвая реализуется в целях организации пассажирского сообщения между станцией метро «Шушары («Южная»)» и городом Колпино.

Проектную документацию по строительству трамвайной линии разрабатывает ООО «ГеоКад», срок завершения работ по проектированию - декабрь 2019 года. Проектом также планируется создание нового трамвайного депо.

В ходе совещания поручено рассмотреть возможность сокращения сроков проектирования с возможным завершением работ на три-четыре месяца раньше запланированного срока. Добиться сокращения сроков, в частности, поможет применение проекта повторного применения в отношении планируемого объекта депо.

Также вице-губернатор поручил Комитету по инвестициям проработать, помимо концессионной, иные формы привлечения инвестиций для реализации проекта создания линии скоростного трамвая.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: www.gov.spb.ru