Президент-электом Российской гильдии управляющих и девелоперов избран Дмитрий Куракин
Дмитрий Куракин, заместитель председателя правительства Московской области и министр экологии и природопользования Подмосковья, по итогам очередного съезда членов Российской гильдии управляющих и девелоперов избран президент-электом РГУД.
Он уже вступил в должность. В сентябре следующего года Дмитрий Куракин станет президентом Гильдии.
Своими задачами во главе РГУД Дмитрий Куракин называет повышение эффективности партнерства для членов Гильдии. Гильдия должна стать важным институтом разработки алгоритмов внедрения и масштабирования успешного практического опыта, суммарно накопленного членами РГУД, считает он. По его мнению, важной задачей президента и президиума является усиление роли Гильдии во взаимодействии со всеми уровнями федеральной и региональной власти.
Дмитрий Куракин родился 1970 году. Окончил юридический факультет Санкт-Петербургского государственного университета. Работал в администрации Санкт-Петербурга, возглавлял Комитет по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга. В мае 2012 года назначен заместителем председателя Правительства Московской области.
Подведены итоги конкурса на проектирование строительства и реконструкции электрических сетей и устройств освещения Горского и Левашовского шоссе.
Победителем признан единственный участник, петербургское ООО «Петродорпроект». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 4,4 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса». Документация должна быть готова не позднее 30 ноября 2019 года.
В задачи подрядчика входит, в том числе проведение изысканий на Левашовском шоссе – на площади 16,5 га, на Горском – 9,5 га. Везде потребуется бурение скважин глубиной до 5 м. Ориентировочное количество новых шкафов - 5, длина трассы питающего кабеля – 600 м, группового кабеля – 300 м, СИП – 8800 м. Ориентировочное число новых оцинкованных опор к установке - 324.Проект следует увязать с решениями по строительству магистрали М32А с подключением к КАД в разных уровнях (1 этап - подъезды к заводу «Хендай»). Управление традиционно возложат на АСУНО «Аврора».