За пять лет действия программы капремонта жилищные условия улучшили 17 млн россиян
Программы капитального ремонта многоквартирных домов успешнее реализуются при тесном сотрудничестве властей муниципалитета и региона, а также граждан и управляющих компаний. Это условие позволило за пять лет произвести капремонт в домах для более 17 млн человек.
Об этом сообщил министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Владимир Якушев 28 сентября во время итоговой пленарной сессии V Всероссийского съезда некоммерческих организаций – региональных операторов капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах в Перми.
«Созданная система капитальных ремонтов многоквартирных домов – самый масштабный проект модернизации жилого фонда в истории страны», - заявил глава Минстроя. За пять лет в целом по Российской Федерации были проведены капитальные ремонты 135 тысяч жилых домов.
Петербургский метрополитен ищет подрядчика на разработку проектной и рабочей документации на капремонт подземного комплекса и вестибюля станции «Московская» с подземным пешеходным переходом и эскалаторным тоннелем.
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 17,5 млн рублей. Заявки принимаются до 10 октября 2018 года, итоги подведут уже на следующий день. Документация должна быть готова к ноябрю 2019 года.
Подземный комплекс станции «Московская» расположен на Московском пр., 216. Эскалаторный тоннель выполнен в чугунной тюбинговой обделке эллиптичной формы диаметром 7500 мм/7 000 мм с прямой вставкой длиной 600 мм в уровне горизонтального диаметра. Ширина кольца – 1000 мм. Длина наклонного хода – 56 м. Наклонный ход оборудован тремя лентами эскалаторов. Внутреннее пространство эскалаторного тоннеля разделено на верхнюю и нижнюю часть сборными железобетонными фундаментными плитами перекрытия.
Проектом следует предусмотреть устройство капитального пандуса, замену и антивандальную обработку облицовки стен подземного перехода с ликвидацией течей, капремонт лестниц, частичную замену гранитной облицовки полов перехода с устройством гидроизоляции, капремонт строительных конструкций помещений в уровне машинного зала, реконструкцию входной группы вестибюльных дверей, капремонт фундаментных опор эскалаторов, оборудование дополнительного кассового окна и многое другое.