Крупнейшие российские банки увеличили выдачу ипотеки на 70%
За 8 месяцев 2018 года 15 крупнейших ипотечных кредиторов выдали ипотечных кредитов на 1,8 трлн руб. По оценке «Дом.рф» и Frank RG, это на 70% больше, чем соответствующий объем выдачи ипотеки за аналогичный период 2017 года.
«Дом.рф» с учетом результатов работы дочернего банка «Российский капитал» в январе-августе 2018 года занял 5 позицию в рейтинге по объему выданных ипотечных кредитов, поднявшись за год на 2 позиции. В объеме выданных ипотечных кредитов за август 2018 года «Дом.рф» занимает также 5 позицию.
Рыночная доля «Дом.рф» выросла на 0,9 п.п. – до 2,7% за январь-август 2018 года по отношению к аналогичному периоду 2017 года. По объему ипотечного портфеля госкомпания находится на 3 месте.
Уровень концентрации рынка сохраняется на прежнем уровне: за январь-август доля 5 крупнейших кредиторов составила около 80%, как и годом ранее.
Рыночная доля крупнейшего кредитора – Сбербанка в январе-августе 2018 года выросла в годовом выражении на 0,5 п.п. до 49,3%. Доля ВТБ в объеме выданных за 8 месяцев ипотечных кредитов составила 18,1%. Доли Газпромбанка и Россельхозбанка выросли на 1,8 и 1,6 п.п. соответственно.
Петербургский метрополитен ищет подрядчика на разработку проектной и рабочей документации на капремонт подземного комплекса и вестибюля станции «Московская» с подземным пешеходным переходом и эскалаторным тоннелем.
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 17,5 млн рублей. Заявки принимаются до 10 октября 2018 года, итоги подведут уже на следующий день. Документация должна быть готова к ноябрю 2019 года.
Подземный комплекс станции «Московская» расположен на Московском пр., 216. Эскалаторный тоннель выполнен в чугунной тюбинговой обделке эллиптичной формы диаметром 7500 мм/7 000 мм с прямой вставкой длиной 600 мм в уровне горизонтального диаметра. Ширина кольца – 1000 мм. Длина наклонного хода – 56 м. Наклонный ход оборудован тремя лентами эскалаторов. Внутреннее пространство эскалаторного тоннеля разделено на верхнюю и нижнюю часть сборными железобетонными фундаментными плитами перекрытия.
Проектом следует предусмотреть устройство капитального пандуса, замену и антивандальную обработку облицовки стен подземного перехода с ликвидацией течей, капремонт лестниц, частичную замену гранитной облицовки полов перехода с устройством гидроизоляции, капремонт строительных конструкций помещений в уровне машинного зала, реконструкцию входной группы вестибюльных дверей, капремонт фундаментных опор эскалаторов, оборудование дополнительного кассового окна и многое другое.