Новые поправки в 214-ФЗ снизят требования к застройщикам
Подписан протокол совещания заместителя председателя правительства РФ Виталий Мутко, в котором определены направления возможного совершенствования законодательства о долевом строительстве.
По итогам совещания Виталий Мутко поручил Минстрою представить в ближайшие дни в правительство законопроект о внесении изменений в 214-ФЗ. Данный законопроект уже прошел процедуру предварительного обсуждения на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
На совещании принято решение исключить из законопроекта положения о внесении изменений в Жилищный кодекс и о повышении размера компенсационных взносов в Фонд защиты прав дольщиков.
Кроме того, Минстрою поручено дополнительно проработать целый ряд вопросов. В частности, снизить требования к опыту застройщика (претендующему на привлечение средств дольщиков по новым правилам) в части площади ранее построенного жилья — с 10 до 5 тыс. кв. м; предоставить застройщику возможность поэтапно раскрывать средства на счетах эскроу пропорционально объемам выполненных работ; предусмотреть возможность сдвинуть позднее 1 июля 2019 года вступление в силу положения об обязательном использовании застройщиками механизма счетов эскроу.
Результаты проработки вопросов, обозначенных в поручении, должны быть представлены Минстроем в правительство РФ до 1 октября.
Государственные инвестиции в развитие дорожной инфраструктуры России в ближайшие три года могут составить 323 млрд рублей, сообщил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на заседании президиума совета по стратегическому развитию и национальным проектам при президенте.
«В проекте федерального бюджета на следующий год было заложено на комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры порядка 323 млрд рублей. Развитие инфраструктуры - общая задача, надеюсь, что и частный бизнес активно подключится к ней», - отметил он.
«У нас инфраструктура является ключевым фактором развития. Длина скоростных магистралей на 1 млн человек в России составляет 5 км, в то время как в Германии 38 км, в Китае - 16 км, в Турции - 9 км. Одна из главных причин - нехватка инвестиций, не развито государственно-частное партнерство в этой сфере», - сообщил председатель правительства.