Новые поправки в 214-ФЗ снизят требования к застройщикам
Подписан протокол совещания заместителя председателя правительства РФ Виталий Мутко, в котором определены направления возможного совершенствования законодательства о долевом строительстве.
По итогам совещания Виталий Мутко поручил Минстрою представить в ближайшие дни в правительство законопроект о внесении изменений в 214-ФЗ. Данный законопроект уже прошел процедуру предварительного обсуждения на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
На совещании принято решение исключить из законопроекта положения о внесении изменений в Жилищный кодекс и о повышении размера компенсационных взносов в Фонд защиты прав дольщиков.
Кроме того, Минстрою поручено дополнительно проработать целый ряд вопросов. В частности, снизить требования к опыту застройщика (претендующему на привлечение средств дольщиков по новым правилам) в части площади ранее построенного жилья — с 10 до 5 тыс. кв. м; предоставить застройщику возможность поэтапно раскрывать средства на счетах эскроу пропорционально объемам выполненных работ; предусмотреть возможность сдвинуть позднее 1 июля 2019 года вступление в силу положения об обязательном использовании застройщиками механизма счетов эскроу.
Результаты проработки вопросов, обозначенных в поручении, должны быть представлены Минстроем в правительство РФ до 1 октября.
КРТИ подвел итоги конкурсов на выбор подрядчиков, которые разработают проект планировки территорий для участков Кольцевой и Красносельско-Калининской линий метрополитена.
ППТ для Кольцевой линии от станции «Лесная-2» до «Большого проспекта – 2» за 39,5 млн рублей разработает «Институт Стройпроект». Работы по участку Красносельско-Калининской ветки от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1» за 38,9 млн рублей выполнит ООО НИИПРИИ «Севзапинжтехнология».
Согласно документации, оба проектировщика к 30 сентября 2019 года должны будут закончить создание графических материалов с подробным описанием и обоснованием выбора трассировки, а также с анализом статуса земельных участков, через которые пройдет подземка.