На национальные проекты из бюджета РФ за три года направят более 5,5 трлн рублей
На национальные проекты и развитие инфраструктуры в следующие три года планируется направить более 5,5 трлн рублей. Об этом на сегодняшнем заседании правительства РФ заявил его председатель Дмитрий Медведев.
По его словам, эти деньги уже предусмотрены в проекте федерального бюджета.
«Для экономического блока национальных проектов предусмотрено в целом практически 845 млрд рублей. И ещё около 1,5 трлн рублей мы направим на создание современной инфраструктуры, в том числе на строительство и ремонт автомобильных дорог. Финансирование национального проекта в образовании составит порядка 350 млрд рублей, в жилищном строительстве – около 320 млрд рублей. В общей сложности более 400 млрд рублей мы выделяем для нацпроектов в сфере науки, экологии и культуры», - отметил Дмитрий Медведев.
Он также сообщил, что самая большая статья расходов в рамках национальных проектов – это социальная сфера и повышение качества жизни. На проекты в демографии и здравоохранении в ближайшие три года будет выделено более 2,2 трлн рублей.
Петербургский метрополитен ищет подрядчика на разработку проектной и рабочей документации на капремонт подземного комплекса и вестибюля станции «Московская» с подземным пешеходным переходом и эскалаторным тоннелем.
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 17,5 млн рублей. Заявки принимаются до 10 октября 2018 года, итоги подведут уже на следующий день. Документация должна быть готова к ноябрю 2019 года.
Подземный комплекс станции «Московская» расположен на Московском пр., 216. Эскалаторный тоннель выполнен в чугунной тюбинговой обделке эллиптичной формы диаметром 7500 мм/7 000 мм с прямой вставкой длиной 600 мм в уровне горизонтального диаметра. Ширина кольца – 1000 мм. Длина наклонного хода – 56 м. Наклонный ход оборудован тремя лентами эскалаторов. Внутреннее пространство эскалаторного тоннеля разделено на верхнюю и нижнюю часть сборными железобетонными фундаментными плитами перекрытия.
Проектом следует предусмотреть устройство капитального пандуса, замену и антивандальную обработку облицовки стен подземного перехода с ликвидацией течей, капремонт лестниц, частичную замену гранитной облицовки полов перехода с устройством гидроизоляции, капремонт строительных конструкций помещений в уровне машинного зала, реконструкцию входной группы вестибюльных дверей, капремонт фундаментных опор эскалаторов, оборудование дополнительного кассового окна и многое другое.